NF F33-104

NF F33-104

février 1981
Fascicule de documentation Annulée

Chassis avec ou sans caisse de wagons articulés à 3 essieux indépendants et suspension par ressorts à lames - Vérifications dimensionnelles - Tolérances

Informations complémentaires
NORME ENREGISTREE TRANSFORMEE EN FASCICULE DE DOCUMENTATION LE 20 MAI 1995
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

février 1981

Nombre de pages

16 p.

Référence

NF F33-104

Codes ICS

45.060.20   Matériel tracté

Indice de classement

F33-104

Numéro de tirage

1 - 01/02/1981
Norme remplacée par (1)
NF EN 13775-6
décembre 2004
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Mesure des wagons lors de leur construction et lors de modifications - Partie 6 : wagons multiples et wagons articulés

Le présent document précise les exigences concernant les mesures sur les wagons multiples et wagons articulés, qui assurent que les opérations de mesure sont effectuées selon des critères unifiés. Il est applicable aux wagons multiples et wagons articulés, neufs ou modifiés.

Sommaire
  • AVANT-PROPOS
    3
  • 1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION
    3
  • 2. GÉNÉRALITÉS
    3
  • 2.1 Détermination des éléments de référence
    3
  • 2.2 Conditions à respecter pour les vérifications
    3
  • 3. VÉRIFICATIONS - TOLÉRANCES SUR DEMI-CHASSIS NU
    4
  • 3.1 Dimensions extérieures du demi-châssis
    4
  • 3.2 Supports de suspension
    4
  • 3.3 Position du pivot
    5
  • 3.4 Distance entre le plan d'axe de l'essieu et l'axe du pivot
    6
  • 3.5 Équerrage du châssis
    7
  • 3.6 Plaques de garde
    7
  • 3.7 Lisoirs
    8
  • 3.8 Pivots - Perpendicularité par rapport au plan de référence
    8
  • 3.9 Position de la chape ou du tenon
    9
  • 4. VÉRIFICATION DU GAUCHE
    10
  • 4.1 Principe et définition
    10
  • 4.2 Mode opératoire
    10
  • 4.3 Valeur admissible
    12
  • 5. VÉRIFICATIONS - TOLÉRANCES SUR WAGONS TERMINÉS
    12
  • 5.1 Rectitude des brancards dans le plan vertical
    12
  • 5.2 Vérification des lisoirs
    12
  • 5.3 Hauteur de tamponnement
    12
  • 5.4 Hauteur de l'articulation
    12
  • 6. VÉRIFICATIONS PARTICULIÈRES A LA SUPERSTRUCTURE
    12
  • ANNEXE A : Attelage automatique de choc et traction (A.A.C.T.)
    13
  • ANNEXE B : Vérification de l'équirépartition des efforts transmis par les lisoirs
    14
  • B.1 Objet
    14
  • B.2 Principe de la méthode
    14
  • B.3 Précautions
    14
  • B.4 Appareillage
    14
  • B.5 Mode opératoire
    15
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