NF ISO 15818
Engins de terrassement - Points d'ancrage pour le levage et l'arrimage - Exigences de performance
ISO 15818:2017 spécifie les exigences de performances des points d'ancrage pour le levage et l'arrimage des engins de terrassement, comme défini dans l'ISO 6165. ISO 15818:2017 s'applique aux composants et sous-ensembles des engins de terrassement que le fabricant conçoit pour être levés ou arrimés séparément en utilisant des points d'ancrage pour le levage ou l'arrimage. NOTE 1 Certains composants (par exemple, les pneus, pneus avec roues, ensembles de patins de chenilles, vérins hydrauliques) peuvent être arrimés sans points d'ancrage pour l'arrimage spécifiques. ISO 15818:2017 s'applique aux modes de transport suivants: - levage avec grues (par exemple, grues mobiles, ponts-roulants); - transport routier (par exemple, camion, porte-char); - transport sur rails, y compris transport combiné (par exemple, wagons avec containers, caisses mobiles, semi‑remorques, wagon de transport); - transport maritime. Elle n'est pas applicables aux ? transport par aéroglisseur ou aérien, ou ? transport ferroviaire des machines sur wagons soumis au triage. NOTE 2 Des réglementations nationales ou locales peuvent être plus sévères. ISO 15818:2017 n'inclue pas les exigences pour l'arrimage de l'engin sur une plate-forme de barge, autorail, etc., sur laquelle il est destiné à travailler.
ISO 15818:2017 spécifie les exigences de performances des points d'ancrage pour le levage et l'arrimage des engins de terrassement, comme défini dans l'ISO 6165.
ISO 15818:2017 s'applique aux composants et sous-ensembles des engins de terrassement que le fabricant conçoit pour être levés ou arrimés séparément en utilisant des points d'ancrage pour le levage ou l'arrimage.
NOTE 1 Certains composants (par exemple, les pneus, pneus avec roues, ensembles de patins de chenilles, vérins hydrauliques) peuvent être arrimés sans points d'ancrage pour l'arrimage spécifiques.
ISO 15818:2017 s'applique aux modes de transport suivants:
- levage avec grues (par exemple, grues mobiles, ponts-roulants);
- transport routier (par exemple, camion, porte-char);
- transport sur rails, y compris transport combiné (par exemple, wagons avec containers, caisses mobiles, semi‑remorques, wagon de transport);
- transport maritime.
Elle n'est pas applicables aux
? transport par aéroglisseur ou aérien, ou
? transport ferroviaire des machines sur wagons soumis au triage.
NOTE 2 Des réglementations nationales ou locales peuvent être plus sévères.
ISO 15818:2017 n'inclue pas les exigences pour l'arrimage de l'engin sur une plate-forme de barge, autorail, etc., sur laquelle il est destiné à travailler.
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
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4 Points d'ancrage pour le levage
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5 Points d'ancrage pour l'arrimage
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6 Points d'ancrage - Exigences communes
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7 Identification
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8 Instructions de levage et d'arrimage
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9 Vérification
- Annexe A Informations sur le levage et l'arrimage des machines démontées
- Annexe B Levage, chargement, arrimage et transport des engins de terrassement - Méthodes et recommandations
- Annexe C Méthode de calcul des forces aux points d'ancrage pour l'arrimage dans la position d'arrimage en diagonal
- Bibliographie
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