NF ISO 17373

janvier 2006

Norme Annulée

Véhicules routiers - Mode opératoire d'essai sur chariot pour évaluer les interactions de la tête et du cou de l'occupant avec le siège et l'appuie-tête lors d'un choc arrière à faible vitesse

La méthode d'essai sur chariot décrite dans l'ISO 17373:2005 simule un choc arrière à faible vitesse entraînant une variation de vitesse de 15 km/h du véhicule heurté. Son objet principal est l'évaluation des troubles associés au «coup du lapin» dus aux effets sur l'occupant des systèmes de sièges au cours de la phase de chargement, dans des conditions normalisées.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2006

Nombre de pages

31 p.

Référence

NF ISO 17373

Codes ICS

43.020 Véhicules routiers en général

Indice de classement

R10-221

Numéro de tirage

1 - 26/12/2005

Parenté internationale

ISO 17373:2005

Résumé

Véhicules routiers - Mode opératoire d'essai sur chariot pour évaluer les interactions de la tête et du cou de l'occupant avec le siège et l'appuie-tête lors d'un choc arrière à faible vitesse

Sommaire

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Avant-propos
iv
Introduction
v
1 Domaine d'application
1
2 Références normatives
1
3 Termes et définitions
1
4 Appareillage d'essai
2
4.1 Moyen d'essai
2
4.2 Dispositif d'essai anthropomorphe (DEA)
2
4.3 Objets soumis à l'essai
3
5 Exigences
3
5.1 Instrumentation et mesures du dispositif d'essai anthropomorphe
3
5.2 Température d'essai
4
6 Préparation de l'essai
4
6.1 Montage du système siège et ceinture de sécurité sur le chariot
4
6.2 Positionnement du dispositif d'essai anthropomorphe sur le siège
5
6.3 Considérations supplémentaires
6
6.4 Mires de film
6
6.5 Rapport d'essai
7
6.6 Position des caméras
8
7 Conditions d'essai
8
7.1 Impulsion accélération/décélération
8
7.2 Systèmes actifs
8
8 Enregistrement des données
9
8.1 Généralités
9
8.2 Mesures après essai
9
Annexe A (normative) Méthode de positionnement du BioRID II
10
Annexe B (normative) Méthode de positionnement du RID2
14
Annexe C (normative) Méthode de positionnement du Hybrid III
22
Annexe D (informative) Rapport d'essai
23
Bibliographie
25

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