Le présent document spécifie certaines caractéristiques relatives à la géométrie des valves à boutonner («snap-in») pour TPMS, au trou de valve de la jante, au processus de montage et aux limites des valves. Ces paramètres sont définis en vue de faciliter l'utilisation des valves à boutonner («snap-in») pour les systèmes TPMS installés sur les voitures particulières dans différents pays.
Le présent document spécifie certaines caractéristiques relatives à la géométrie des valves à boutonner («snap-in») pour TPMS, au trou de valve de la jante, au processus de montage et aux limites des valves.
Ces paramètres sont définis en vue de faciliter l'utilisation des valves à boutonner («snap-in») pour les systèmes TPMS installés sur les voitures particulières dans différents pays.
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