NF ISO 3324-2
Pneumatiques et jantes pour aéronefs - Partie 2 : méthodes d'essai des pneumatiques
L'ISO 3324-2:2013 spécifie des procédures d'essai pour des pneumatiques pour aéronefs neufs et rechapés des catégories suivantes: pneumatiques basse vitesse, pour des vitesses au sol jusqu'à 104 kn (120 miles/h), et pneumatiques haute vitesse, pour des vitesses au sol supérieures à 104 kn (120 miles/h).
L'ISO 3324-2:2013 spécifie des procédures d'essai pour des pneumatiques pour aéronefs neufs et rechapés des catégories suivantes: pneumatiques basse vitesse, pour des vitesses au sol jusqu'à 104 kn (120 miles/h), et pneumatiques haute vitesse, pour des vitesses au sol supérieures à 104 kn (120 miles/h).
- Avant-proposiv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes et définitions1
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4 Symboles2
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5 Préparation et rodage du pneumatique2
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5.1 Conditionnement du pneumatique2
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5.2 Gonflage du pneumatique et température ambiante2
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5.3 Mode opératoire de rodage: méthode statique2
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5.4 Mode opératoire de rodage: méthode dynamique ou alternativement statique2
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6 Essais statiques3
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6.1 Pression d'éclatement ("pressure proof test")3
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6.2 Pression de placage des talons3
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6.3 Rétention d'air: pneumatiques sans chambre à air ("tubeless")4
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6.4 Dimensions du pneumatique4
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6.5 Courbes charge-écrasement ou charge-déformation5
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7 Essais sur dynamomètre7
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7.1 Généralités7
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7.2 Correction de la pression8
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7.3 Méthode d'essai sur dynamomètre: pneumatiques à basse vitesse pour lesquels les données charge/vitesse/temps/distance ("load/speed/time" ou LST) ne sont pas spécifiées8
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7.4 Méthode d'essai sur dynamomètre: pneumatiques à haute et à basse vitesse9
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7.5 Vitesses d'essai sur dynamomètre12
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7.6 Méthode d'essai sur dynamomètre: pneumatiques à haute vitesse pour lesquels les données charge/vitesse/temps/distance sont spécifiées13
- Bibliographie15
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