NF ISO 5053-1

décembre 2015

Norme Annulée

Chariots de manutention - Terminologie et classification - Partie 1 : types de chariots de manutention

ISO 5053-1:2015 établit la terminologie et la classification des chariots de manutention. Pour les besoins de la présente Norme internationale, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non ? excepté les véhicules fonctionnant sur des rails ? qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur. NOTE En complément des termes utilisés en anglais et en français, deux des trois langues officielles de l'ISO, cette Norme internationale donne les termes équivalents en allemand, chinois et italien; celles-ci sont publiées sous la responsabilité des comités membres de l'Allemagne (DIN), de la Chine (SAC) et de l'Italie (UNI). Toutefois, seuls les termes et les définitions donnés dans les langues officielles peuvent être considérés comme des termes et définitions ISO.

Informations complémentaires

Édition bilingue FR,EN,DE,IT,ZH

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2015

Nombre de pages

83 p.

Référence

NF ISO 5053-1

Codes ICS

01.040.53 Matériel de manutention des matériaux (Vocabulaires)

53.060 Chariots industriels

Indice de classement

H96-002-1

Numéro de tirage

Parenté internationale

ISO 5053-1:2015

Résumé

Chariots de manutention - Terminologie et classification - Partie 1 : types de chariots de manutention

ISO 5053-1:2015 établit la terminologie et la classification des chariots de manutention.

Pour les besoins de la présente Norme internationale, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non ? excepté les véhicules fonctionnant sur des rails ? qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur.

NOTE En complément des termes utilisés en anglais et en français, deux des trois langues officielles de l'ISO, cette Norme internationale donne les termes équivalents en allemand, chinois et italien; celles-ci sont publiées sous la responsabilité des comités membres de l'Allemagne (DIN), de la Chine (SAC) et de l'Italie (UNI). Toutefois, seuls les termes et les définitions donnés dans les langues officielles peuvent être considérés comme des termes et définitions ISO.

Norme remplacée par (1)

NF ISO 5053-1

septembre 2020

Norme En vigueur

Chariots de manutention - Vocabulaire - Partie 1 : types de chariots de manutention

<p>Le présent document établit le vocabulaire des chariots de manutention.</p> <p>Pour les besoins du présent document, les chariots de manutention sont des véhicules à roues ayant au moins trois roues avec un mécanisme d'entraînement motorisé ou non — excepté ceux fonctionnant sur des rails — qui sont conçus soit pour porter, tirer, pousser, lever, empiler ou disposer dans les rayons tout type de charge et qui sont commandés soit par un opérateur, soit par un automate sans conducteur.</p>

Sommaire

Foreword
1 Scope
2 Classification

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