L'ISO 6358-1:2013 spécifie une méthode d'essai en régime établi des composants de transmissions pneumatiques utilisant des fluides compressibles, c'est-à-dire des gaz, et ayant des voies d'écoulement interne de taille fixe ou variable, pour déterminer leurs caractéristiques de débit. Toutefois, l'ISO 6358-1:2013 ne s'applique pas aux composants dont le coefficient de débit est instable pendant leur utilisation, c'est-à-dire les composants présentant un comportement avec des hystérésis remarquables (composants pouvant contenir des parties flexibles se déformant à l'écoulement) ou présentant un phénomène de boucle de retour interne (tels que les régulateurs). De plus, elle ne s'applique pas aux composants qui échangent de l'énergie avec le fluide au cours de la mesure de débit, par exemple vérins, accumulateurs, etc. L'ISO 6358-1:2013 spécifie les exigences relatives à l'installation d'essai, la procédure d'essai et la présentation des résultats de méthode d'essai pour débit constant.
L'ISO 6358-1:2013 spécifie une méthode d'essai en régime établi des composants de transmissions pneumatiques utilisant des fluides compressibles, c'est-à-dire des gaz, et ayant des voies d'écoulement interne de taille fixe ou variable, pour déterminer leurs caractéristiques de débit. Toutefois, l'ISO 6358-1:2013 ne s'applique pas aux composants dont le coefficient de débit est instable pendant leur utilisation, c'est-à-dire les composants présentant un comportement avec des hystérésis remarquables (composants pouvant contenir des parties flexibles se déformant à l'écoulement) ou présentant un phénomène de boucle de retour interne (tels que les régulateurs). De plus, elle ne s'applique pas aux composants qui échangent de l'énergie avec le fluide au cours de la mesure de débit, par exemple vérins, accumulateurs, etc.
L'ISO 6358-1:2013 spécifie les exigences relatives à l'installation d'essai, la procédure d'essai et la présentation des résultats de méthode d'essai pour débit constant.
Le présent document définit la méthode d'essai permettant de caractériser les composants pneumatiques en l'absence de compresseur d'air adéquat.
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