NF ISO 7176-1

NF ISO 7176-1

novembre 2014
Norme En vigueur

Fauteuils roulants - Partie 1 : détermination de la stabilité statique

L'ISO 7176-1:2014 spécifie les méthodes d'essai pour déterminer la stabilité statique des fauteuils roulants. Elle est applicable aux fauteuils roulants manuels et électriques ? y compris les scooters ? ne dépassant pas 15 km/h, destinés à apporter une mobilité en intérieur et/ou extérieur à une personne handicapée dont la masse corporelle est dans la plage définie par l'ISO 7176‑11. Pour les fauteuils roulants équipés d'une commande de stabilité active, l'ISO 7176-1:2014 s'applique aux fauteuils en position de stationnement stable. L'ISO 7176-1:2014 donne une méthode de mesurage des angles de basculement (du fauteuil roulant ou du dispositif anti-basculement). Toutefois, cette méthode ne s'applique pas aux fauteuils roulants à dispositif anti-basculement latéral et ne s'intéresse pas au glissement sur le sol. L'ISO 7176-1:2014 contient également des exigences concernant les rapports d'essai et la diffusion des informations.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 2014

Nombre de pages

34 p.

Référence

NF ISO 7176-1

Codes ICS

11.180.10   Aides aux déplacements

Indice de classement

S90-612-1

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

Résumé
Fauteuils roulants - Partie 1 : détermination de la stabilité statique

L'ISO 7176-1:2014 spécifie les méthodes d'essai pour déterminer la stabilité statique des fauteuils roulants. Elle est applicable aux fauteuils roulants manuels et électriques ? y compris les scooters ? ne dépassant pas 15 km/h, destinés à apporter une mobilité en intérieur et/ou extérieur à une personne handicapée dont la masse corporelle est dans la plage définie par l'ISO 7176‑11.

Pour les fauteuils roulants équipés d'une commande de stabilité active, l'ISO 7176-1:2014 s'applique aux fauteuils en position de stationnement stable.

L'ISO 7176-1:2014 donne une méthode de mesurage des angles de basculement (du fauteuil roulant ou du dispositif anti-basculement). Toutefois, cette méthode ne s'applique pas aux fauteuils roulants à dispositif anti-basculement latéral et ne s'intéresse pas au glissement sur le sol.

L'ISO 7176-1:2014 contient également des exigences concernant les rapports d'essai et la diffusion des informations.

Sommaire
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  • Avant-propos
    iv
  • Introduction
    vi
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Termes et définitions
    1
  • 4 Principes
    3
  • 4.1 Stabilité statique
    3
  • 4.2 Efficacité des dispositifs anti-basculement
    4
  • 5 Appareillage d'essai
    4
  • 6 Procédure de réglage
    5
  • 7 Procédure d'essai générale
    6
  • 8 Essai de stabilité statique avant
    7
  • 8.1 Généralités
    7
  • 8.2 Roues déverrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la moins stable
    7
  • 8.3 Roues aval verrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la moins stable
    9
  • 8.4 Roues déverrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la plus stable
    10
  • 8.5 Roues aval verrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la plus stable
    11
  • 9 Essai de stabilité statique vers l'arrière
    11
  • 9.1 Généralités
    11
  • 9.2 Roues déverrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la moins stable
    12
  • 9.3 Roues verrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la moins stable
    13
  • 9.4 Roues déverrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la plus stable
    15
  • 9.5 Roues verrouillées et fauteuil roulant dans sa configuration la plus stable
    15
  • 10 Essai de stabilité statique latérale
    15
  • 10.1 Généralités
    15
  • 10.2 Fauteuil roulant dans la configuration la moins stable
    16
  • 10.3 Fauteuil roulant dans la configuration la plus stable
    21
  • 11 Essai de stabilité statique avec dispositifs anti-basculement avant ou arrière
    21
  • 11.1 Généralités
    21
  • 11.2 Dispositifs anti-basculement dans leur configuration la moins efficace
    21
  • 11.3 Dispositifs anti-basculement dans leur configuration la plus efficace
    25
  • 11.4 Essai d'efficacité des dispositifs anti-basculement
    25
  • 12 Rapport d'essai
    26
  • 13 Diffusion des informations
    27
  • Annexe A (informative) Moyen d'empêcher les roues et béquilles anti-bascule de glisser
    29
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