NF S31-120

Le présent document applique les spécifications générales de caractérisation de l'ensemble des bruits de l'environnement, décrites dans la norme NF S 31 -110, au cas particulier du bruit émis par la circulation routière. Il décrit les conditions de saisie des données acoustiques, météorologiques et de trafic permettant d'apprécier le bruit auquel sont exposés les riverains d'une infrastructure routière. Il constitue une méthode de référence dans le cadre de la réglementation relative à la protection contre le bruit aux abords des infrastructures routières.

Le présent document s'applique à la caractérisation et au mesurage du bruit de trafic ferroviaire et a pour but de préciser une méthode pour la détermination de la contribution sonore d'origine ferroviaire. Les méthodes décrites contribuent : - à la réalisation d'une étude d'impact acoustique dans le cas de modifications d'une infrastructure ferroviaire ; - à la vérification du respect d'un objectif quantifié, notamment celui imposé par la réglementation. Elles peuvent également être utilisées pour le suivi acoustique en continu d'un site par un système d'observation.

Le présent document fixe les grandeurs fondamentales à utiliser pour la caractérisation des bruits de l'environnement. Il décrit les méthodes générales pour la détermination de ces grandeurs en spécifiant l'appareillage de mesurage, les emplacements de mesurage, les intervalles de temps pour les mesurages en fonction des données acoustiques et météorologiques de la situation examinée ainsi que les méthodes de saisie des données acoustiques. Il permet la comparabilité entre les résultats obtenus selon la méthodologie de chacune des normes particulières. À cet effet, il privilégie le recours à une méthode utilisant le Leq court dans chacun des domaines particuliers. Il constitue ainsi le cadre pour le mesurage des bruits de l'environnement. Des précisions supplémentaires sont données dans des normes d'application adaptées à l'étude de situations spécifiques. Le présent document n'est pas en concordance technique avec la série des normes ISO 1996.