Le présent document spécifie les exigences fondamentales à imposer pour la réalisation et l'évaluation des essais de modes vibratoires dans les programmes spatiaux. Il définit la terminologie des activités concernées et comprend des dispositions de mise en oeuvre de ces exigences.Le présent document spécifie les tâches à réaliser lors de la préparation, de l'exécution et de l'évaluation d'un essai de modes vibratoires afin de s'assurer de la réalisation des objectifs de cet essai et de l'obtention de données valides pour l'identification des caractéristiques dynamiques du spécimen.Le présent document peut être adapté aux caractéristiques et contraintes spécifiques d'un projet spatial conformément à l'ECSS-S-ST-00.

Le présent document définit les exigences d'ingénierie mécanique applicables à l'ingénierie des structures.Il spécifie les exigences à prendre en compte dans l'ensemble des aspects de l'ingénierie des structures : la définition et la spécification des exigences, la conception, le développement, la vérification, la production, l'exploitation et, à terme, le retrait de service.Il s'applique à l'ensemble des aspects généraux relatifs aux sous-systèmes de structure des produits spatiaux, y compris : les lanceurs, les véhicules de transfert, les véhicules de rentrée, les engins spatiaux, les sondes et modules d'atterrissage, les fusées-sondes, les charges utiles et instruments, et les pièces de structure de l'ensemble des sous-systèmes.Il peut être adapté aux caractéristiques et contraintes spécifiques d'un projet spatial conformément à l'ECSS-S-ST-00.

Le présent document a pour objet de définir les Coefficients de sécurité (CS) , le Coefficient de sécurité nominal et des coefficients additionnels à utiliser pour vérifier le dimensionnement et la conception de matériels spatiaux, y compris dans le cadre d'essais de qualification et de recette.

L'ECSS-E-ST-32-03 (Space engineering - Structural finite element models) définit les exigences applicables aux modèles éléments finis servant en analyse des structures. Le présent document spécifie les exigences à satisfaire par les modèles éléments finis, les vérifications à effectuer et les critères à remplir afin de démontrer la qualité du modèle. Le présent document s'applique aux modèles éléments finis de structure pour les produits spatiaux, à savoir les lanceurs, les véhicules de transfert, les véhicules de rentrée, les engins spatiaux, les sondes et modules d'atterrissage, les fusées-sondes, les charges utiles et instruments, ainsi que les pièces de structure de l'ensemble des sous-systèmes. Le présent document peut être adapté aux caractéristiques et contraintes spécifiques à un projet spatial, selon la norme ECSS-S-ST-00.

Le présent document définit les exigences de maîtrise de la rupture applicables aux segments des systèmes spatiaux et de leur ESS. Le programme de maîtrise de la rupture s'applique aux systèmes spatiaux et aux ESS associés pour lesquels une défaillance structurelle peut être à l'origine d'un risque catastrophique conformément à la définition de l'ECSS-Q-ST-40 ou de tout autre document applicable spécifié par le client, comme ceux qui s'appliquent à l'ISS, aux systèmes d'exploration ou aux charges utiles. Le cas échéant, les exigences contenues dans le présent document satisfont également aux obligations de maîtrise de la rupture applicables aux matériels de la NASA et de l'ISS. Thésaurus International Technique : industrie aérospatiale, ingénierie, défaillance, cassure, fissure, propagation des fissures, gestion, risque, sécurité, gestion de projet, mise en oeuvre, estimation, classification, résistance des matériaux, propriété mécanique, charge de rupture, durée de vie, essai, essai de fatigue, analyse de contrainte, contrainte à la rupture, calcul, récipient sous pression, spécification, joint soudé, joint collé, matériau, programme d'assurance qualité, contrôle de qualité.

Le présent document définit les vérifications de calcul des structures des équipements pressurisés métalliques ou non, ce qui comprend les récipients sous pression, les structures sous pression, les composants sous pression (tels que soupapes, pompes, canalisations, raccords et tuyaux) et les équipements sous pression spéciaux (par exemple batteries, caloducs, cryostats, conteneurs étanches, conteneurs de liquides dangereux). Les supports externes et les interfaces de structure des équipements sous pression n'entrent pas dans le champ d'application du présent document. Les enveloppes de moteur à propergol solide ne sont pas couvertes par le présent document. Le processus de vérification associé a essentiellement pour objectif de qualifier la conception et les performances répondant à l'ensemble des exigences spécifiées, et d'assurer que le matériel de vol est exempt de défauts d'exécution et acceptable pour le vol. Le présent document s'applique à tous les produits spatiaux, en particulier aux lanceurs, véhicules de transfert, véhicules de rentrée, engins spatiaux, stations spatiales, sondes et modules d'atterrissage, fusées-sondes, charges utiles et instruments. Le présent document peut être adapté aux caractéristiques et contraintes spécifiques d'un projet spatial, conformément à la norme ECSS-S-ST-00.

Le présent document fournit la description des TRL (Niveaux de maturité technologique) ainsi que les réalisations exigées de façon à permettre l'évaluation des TRL à chaque niveau. La procédure détaillée concernant l'évaluation des TRL doit être définie par l'organisme ou l'institut compétent responsable de l'activité. Le présent document est issu de la norme homologuée NF ISO 16290, de décembre 2014. Les Niveaux de Maturité Technologique (TRL, Technology Readiness Levels) sont utilisés pour quantifier l'état de maturité technologique d'un élément destiné à être utilisé pour une mission. La technologie mature correspond au TRL le plus élevé, à savoir TRL 9 ou à des éléments éprouvés en vol. L'échelle des TRL peut être utile dans de nombreux domaines incluant, mais sans s'y limiter, les exemples suivants : Pour la surveillance en amont des développements technologiques génériques ou spécifiques de la technologie au service d'une mission future donnée ou d'une famille de missions futures ; Pour faire un état de la maturité technique d'un futur projet, en tant que contribution au processus décisionnel d'exécution du projet ; Dans certains cas, pour suivre la progression d'une technologie tout au long de son développement.