NF EN 13146-7
Railway applications - Track - Test methods for fastening systems - Part 7 : determination of clamping force
La présente partie de l'EN 13146 spécifie des modes opératoires d'essai pour la détermination de l'effort appliqué au patin du rail par le système de fixation, en mesurant la force nécessaire pour séparer le patin du rail de son support immédiat. Ces modes opératoires sont applicables aux systèmes munis ou non de selles, disposés sur tous les types de traverses, supports et éléments de voie sur dalle. Cet essai ne détermine pas la sécurité des éléments de fixation encastrés dans la traverse ou tout autre support de système de fixation. Ces modes opératoires d'essai s'appliquent à un ensemble de fixation complet. Ils ne sont pas applicables aux systèmes de fixation pour les rails enrobés.
La présente partie de l'EN 13146 spécifie des modes opératoires d'essai pour la détermination de l'effort appliqué au patin du rail par le système de fixation, en mesurant la force nécessaire pour séparer le patin du rail de son support immédiat. Ces modes opératoires sont applicables aux systèmes munis ou non de selles, disposés sur tous les types de traverses, supports et éléments de voie sur dalle. Cet essai ne détermine pas la sécurité des éléments de fixation encastrés dans la traverse ou tout autre support de système de fixation. Ces modes opératoires d'essai s'appliquent à un ensemble de fixation complet. Ils ne sont pas applicables aux systèmes de fixation pour les rails enrobés.
Le présent document prescrit des méthodes d'essai spécifiques en laboratoire perettant le mesurage de l'effort appliqué au patin du rail par le système de fixation. Elles sont applicables aux systèmes munis ou non de selles, disposés sur tous les types de traverses, supports et éléments de voie sur dalle. Ces méthodes d'essai s'appliquent à un ensemble de fixation complet.
Le présent document spécifie le mode opératoire d'essai en laboratoire pour la détermination de l'effort de serrage appliqué au patin du rail par le système de fixation, en mesurant la force nécessaire pour séparer le patin du rail de son support immédiat. Si nécessaire, le mode opératoire est également utilisé pour déterminer la raideur de soulèvement du système de fixation. Ce mode opératoire s'applique aux systèmes munis ou non de selles, disposés sur tous les types de traverses, supports et éléments de voie sur dalle. Cet essai ne détermine pas la sécurité des éléments de fixation encastrés dans la traverse ou tout autre support de système de fixation. Ce mode opératoire d'essai s'applique à un système de fixation complet. Il ne s'applique pas aux systèmes de fixation destinés aux rails enrobés ou aux autres systèmes de fixation qui n'agissent pas sur le patin du rail.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Termes et définitions, symboles et abréviations4
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3.1 Termes et définitions4
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3.2 Symboles et abréviations4
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4 Principe4
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5 Appareillage5
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5.1 Rail5
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5.2 Dispositif de mise en charge5
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5.3 Appareils de mesure et d'enregistrement5
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5.4 Étalonnage5
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5.5 Cales en acier5
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6 Éprouvettes5
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6.1 Traverse, support ou bloc en béton5
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6.2 Éléments de fixation5
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7 Mode opératoire5
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7.1 Préparation pour l'essai5
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7.2 Mise en charge et mesurage effectués sur l'ensemble des éléments avec semelle6
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7.3 Mise en charge et mesurage effectués sur l'ensemble des éléments sans semelle6
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8 Rapport d'essai7
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