NF EN 13232-4+A1
Railway applications - Track - Switches and crossings - Part 4 : actuation, locking and detection
Le présent document détermine l'interface entre les ensembles mobiles et l'équipement de manceuvre, de blocage et de contrôle. Il définit les critères de bases des aiguillages et des coeurs à pointe mobile dans le respect de cette interface. Cela concerne les paramètres réglementaires et les tolérances, en fonction du choix des parties mobiles ainsi que les caractéristiques des forces appliquées aux parties mobiles. Le présent document donne les moyens de se conformer à la Directive 2008/57/CE relative à l'intéropérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (voir Annexe ZA).
Le présent document détermine l'interface entre les ensembles mobiles et l'équipement de manceuvre, de blocage et de contrôle. Il définit les critères de bases des aiguillages et des coeurs à pointe mobile dans le respect de cette interface. Cela concerne les paramètres réglementaires et les tolérances, en fonction du choix des parties mobiles ainsi que les caractéristiques des forces appliquées aux parties mobiles. Le présent document donne les moyens de se conformer à la Directive 2008/57/CE relative à l'intéropérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (voir Annexe ZA).
Le présent document détermine l'interface entre les ensembles mobiles et l'équipement de manceuvre, de blocage et de contrôle. Il définit les critères de bases des aiguillages et des coeurs à pointe mobile dans le respect de cette interface. Cela concerne les paramètres réglementaires et les tolérances, en fonction du choix des parties mobiles ainsi que les caractéristiques des forces appliquées aux parties mobiles.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Termes et définitions4
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3.1 Généralités4
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3.2 Efforts de manoeuvre6
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3.3 Paramètres dimensionnels7
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4 Critères de conception9
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4.1 Paramètres exigés9
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4.2 Calculs et vérifications10
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5 Méthodes d'essais12
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5.1 Détection d'obstacle12
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5.2 Valeur minimum d'ornière/libre passage de la roue12
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5.3 Application correcte12
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5.4 Effort de manoeuvre Fa12
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5.5 Position neutre13
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5.6 Effort négatif13
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5.7 Possibilité de talonnage13
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6 Homologation14
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6.1 Généralités14
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6.2 Essais courants (ne concernent pas les prototypes)14
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6.3 Essais de prototype14
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6.4 Exigences d'essais en cas de modification de flexibilité15
- Annexe A (informative) Valeurs usuelles pour la détection des obstacles16
- Annexe B (informative) Valeurs usuelles pour les ornières17
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE18
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