Railway applications - Rolling stock - Protective provisions relating to electrical hazards

Le présent document définit un ensemble de règles qui sont appliquées, dans la conception et la fabrication des installations et équipements électriques utilisés sur le matériel roulant, pour la protection des personnes contre les chocs électriques.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

December 2002

Number of pages

24 p.

Reference

NF EN 50153

ICS Codes

45.060.01 Railway rolling stock in general

Classification index

F60-100

Print number

International kinship

IEC 61991:2002

European kinship

EN 50153:2002

Sumary

Railway applications - Rolling stock - Protective provisions relating to electrical hazards

Le présent document définit un ensemble de règles qui sont appliquées, dans la conception et la fabrication des installations et équipements électriques utilisés sur le matériel roulant, pour la protection des personnes contre les chocs électriques.

Replaced standards (1)

NF EN 50153

April 1998

Standard Cancelled

Railway applications. Rolling stock. Protective provisions relating to electrical hazards.

Ce document donne les règles applicables aux équipements électriques utilisés sur le matériel roulant ferroviaire pour la protection des personnes contre les chocs électriques.

Standard replaced by (1)

NF EN 50153

September 2014

Standard Current

Railway applications - Rolling stock - Protective provisions relating to electrical hazards

Le présent document définit les exigences qui doivent être appliquées, dans la conception et la fabrication des installations et équipements électriques à utiliser sur le matériel roulant, pour la protection des personnes contre les chocs électriques. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Système Ferroviaire 2008/57/CE du 17 juin 2008, relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté, modifiée par la Directive 2009/131/CE du 16 octobre 2009 et la Directive 2011/18/UE du 1er mars 2011.

Table of contents

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Avant-propos
2
Introduction
4
1
Domaine d'application 4
2
Références normatives 4
3
Définitions 6
3.1 Personnes impliquées
6
3.2 Autres définitions
6
4
Classes de tension 8
4.1 Principes généraux
8
4.2 Connexions entre circuits
9
4.3 Exceptions
9
5 Mesures de protection contre les contacts directs
10
5.1 Protection par isolation
10
5.2 Protection par prévention d'accès
10
5.3 Protection par l'emploi de la classe 1
13
5.4 Marques de danger
14
6 Mesures de protection contre les contacts indirects
14
6.1 Principes généraux
14
6.2 Liaisons de protection
15
6.3 Coupure de l'alimentation
15
6.4 Liaisons de protection du véhicule
16
6.5 Précisions et exceptions
17
7
Circuit de puissance 18
7.1 Principes généraux
18
7.2 Circuit de puissance isolé de la caisse du véhicule ou du bogie
19
7.3 Circuit de puissance passant par la caisse du véhicule ou par le bogie
19
8
Exigences complémentaires 19
8.1 Captage de courant
19
8.2 Condensateurs
20
8.3 Ensembles prises et embases
20
8.4 Alimentations spéciales
21
Annexe A (normative) Conditions nationales particulières
22
Annexe B (normative) Liste des sujets pour lesquels les parties contractantes doivent choisir, soit une procédure, soit un dispositif mécanique
23
Annexe C (informative) Divergences A
24

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