NF EN 15327-1

NF EN 15327-1

janvier 2009
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Sous-système d'alarme pour passagers - Partie 1 : exigences générales et interface voyageurs relatifs au dispositif de signal d'alarme à l'usage des voyageurs

Le présent document spécifie les exigences générales relatives à l'installation du sous-système du signal d'alarme. Sont équipés du sous-système de signal d'alarme tous les trains de voyageurs circulant sur les réseaux nationaux y compris les systèmes ferroviaires transeuropéens conventionnel et à grande vitesse.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Gestion des risques et SST, QSE, Sécurité

Date de publication

janvier 2009

Nombre de pages

17 p.

Référence

NF EN 15327-1

Codes ICS

13.320   Systèmes d'alarme et d'alerte
45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F11-327-1

Numéro de tirage

1 - 15/12/2008

Parenté européenne

EN 15327-1:2008
Résumé
Applications ferroviaires - Sous-système d'alarme pour passagers - Partie 1 : exigences générales et interface voyageurs relatifs au dispositif de signal d'alarme à l'usage des voyageurs

Le présent document spécifie les exigences générales relatives à l'installation du sous-système du signal d'alarme. Sont équipés du sous-système de signal d'alarme tous les trains de voyageurs circulant sur les réseaux nationaux y compris les systèmes ferroviaires transeuropéens conventionnel et à grande vitesse.
Norme remplacée par (1)
NF EN 16334
octobre 2014
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Système d'alarme passager - Prescriptions relatives au système

Le présent document spécifie les caractéristiques du système d'alarme passager. L'objectif du système d'alarme passager est de permettre aux passagers d'informer le conducteur en cas de situations d'urgence, de permettre au conducteur de garder le train en marche ou d'arrêter le train à un endroit sûr et enfin, d'arrêter le train automatiquement au niveau d'un quai ou bien s'il n'y a pas de confirmation par le conducteur. Ce document couvre le système d'alarme passager (PAS) installé sur le matériel roulant transportant des voyageurs et spécifie les exigences fonctionnelles d'une alarme déclenchée dans la cabine de conduite, le lien de communication entre le conducteur et les voyageurs ou le personnel de bord, l'analyse dynamique du système d'alarme pour voyageurs, les exigences pour la gestion des modes dégradés, les exigences liées à la sécurité, les exigences pour le dispositif d'alarme voyageurs et la zone du dispositif d'alarme voyageurs. Le présent document est applicable aux matériels roulants qui sont dans le champ de la directive 2008/57/CE.

Sommaire
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Termes et définitions
    4
  • 4 Exigences
    5
  • 4.1 Exigences générales
    5
  • 4.2 Exigences fonctionnelles relatives à la poignée de signal d'alarme voyageurs
    5
  • 4.3 Exigences d'installation
    5
  • 5 Interface voyageurs
    6
  • 5.1 Poignée de signal d'alarme voyageurs
    6
  • 5.2 Inscriptions
    7
  • Annexe A (normative) Signe mnémonique indiquant l'équipement de réarmement pour le dispositif de signal d'alarme voyageurs
    8
  • Annexe B (informative) Clef carrée utilisée pour réarmer la poignée de signal d'alarme voyageurs en position initiale
    10
  • Annexe C (normative) Dimensions hors tout de la poignée du dispositif de signal d'alarme voyageurs.
    11
  • Annexe D (normative) Inscription signalant la poignée de signal d'alarme voyageurs
    12
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive CE 96148 modifiée par la Directive CE 2004/50
    14
  • Bibliographie
    15
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