NF EN 15612
Applications ferroviaires - Freinage - Valve accélératrice de vidange
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
Le présent document s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. Il spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Termes et définitions4
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4 Conception et fabrication5
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4.1 Généralités5
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4.2 Exigences fonctionnelles5
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4.3 Exigences relatives aux vibrations et chocs7
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4.4 Exigences relatives à l'environnement7
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4.5 Qualité de l'air comprimé10
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4.6 Durée de vie10
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4.7 Comportement au feu10
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4.8 Aspect extérieur10
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4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte de pression10
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4.10 Interfaces11
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5 Matériaux11
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6 Essai de type11
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6.1 Généralités11
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6.2 Essais distincts de l'accélérateur de vidange11
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6.3 Essais d'une simulation de composition de train17
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7 Essai de série et contrôle19
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8 Documentation19
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9 Désignation19
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10 Identification et marquage20
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 96/48/CE amendée par la Directive 2004/50/CE21
- Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 2001/16/CE du Parlement européen et du Conseil du 19 mars 20001 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, modifiée par la Directive 2004/50/CE du 29 avril 200422
- Bibliographie23
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