NF EN 13261
Applications ferroviaires - Essieux montés et bogies - Essieux-axes - Prescription pour le produit
Le présent document spécifie les caractéristiques des essieux-axes, utilisés sur les réseaux européens. Il définit les caractéristiques des essieux-axes fabriqués par forgeage ou par laminage, en acier dégazé sous vide, de nuance EA1 N qui est la nuance la plus utilisée sur les réseaux de chemins de fer européens. Pour les essieux-axes creux le présent document s'applique seulement à ceux qui sont obtenus par usinage du trou dans un essieu axe plein forgé ou laminé. En complément, les valeurs particulières des caractéristiques à prendre en compte pour les essieux de nuance EAlT et EA4T sont données en Annexe A. Le présent document s'applique aux essieux-axes dont la conception est conforme aux règles définies dans les NF EN 13103 et NF EN 13104.
Le présent document spécifie les caractéristiques des essieux-axes, utilisés sur les réseaux européens. Il définit les caractéristiques des essieux-axes fabriqués par forgeage ou par laminage, en acier dégazé sous vide, de nuance EA1 N qui est la nuance la plus utilisée sur les réseaux de chemins de fer européens. Pour les essieux-axes creux le présent document s'applique seulement à ceux qui sont obtenus par usinage du trou dans un essieu axe plein forgé ou laminé. En complément, les valeurs particulières des caractéristiques à prendre en compte pour les essieux de nuance EAlT et EA4T sont données en Annexe A. Le présent document s'applique aux essieux-axes dont la conception est conforme aux règles définies dans les NF EN 13103 et NF EN 13104.
Le présent document spécifie les caractéristiques des essieux-axes, utilisés sur les réseaux européens. Il définit les caractéristiques des essieux-axes fabriqués par forgeage ou par laminage, en acier dégazé sous vide, de nuance EA1N (N pour un état métallurgique normalisé ; T pour un état métallurgique trempé et revenu). Pour les essieux-axes creux le présent document s'applique seulement à ceux qui sont obtenus par usinage du trou dans un essieu-axe plein forgé ou laminé. Le présent document aborde la définition de toutes les caractéristiques d'un essieuaxe ; la définition des procédures de qualification, et la définition des procédures de fournitures. Le présent document s'applique aux essieux-axes dont la conception est conforme aux règles définies dans l'EN 13103 et l'EN 13104.
Le présent document spécifie les caractéristiques des essieux-axes, utilisés sur les réseaux européens. Il définit les caractéristiques des essieux-axes fabriqués par forgeage ou par laminage, en acier dégazé sous vide, de nuance EA1N (N pour un état métallurgique normalisé ; T pour un état métallurgique trempé et revenu). Pour les essieux-axes creux le présent document s'applique seulement à ceux qui sont obtenus par usinage du trou dans un essieu-axe plein forgé ou laminé. Le présent document aborde la définition de toutes les caractéristiques d'un essieuaxe ; la définition des procédures de qualification, et la définition des procédures de fournitures. Le présent document s'applique aux essieux-axes dont la conception est conforme aux règles définies dans l'EN 13103 et l'EN 13104.
- Avant-propos5
- Introduction6
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1 Domaine d'application6
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2 Références normatives6
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3 Définition du produit7
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3.1 Composition chimique7
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3.2 Caractéristiques mécaniques8
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3.3 Caractéristiques microstructurales13
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3.4 Propreté du matériau13
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3.5 Perméabilité aux ultrasons15
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3.6 Contraintes residuelles16
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3.7 Caractéristiques de la surface17
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3.8 Tolérances géométriques et dimensionnelles20
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3.9 Protection contre la corrosion et contre les agressions mécaniques25
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3.10 Marquage29
- Annexe A (normative) Caractéristiques particulières des essieux-axes fabriqués en acier des nuances EAlT et EA4T30
- Annexe B (normative) Cale étalon pour la mesure de la perméabilité aux ultrasons32
- Annexe C (normative) Méthode de détermination de la résistance aux impacts du revêtement de protection33
- Annexe D (normative) Méthode de détermination de la résistance au gravillonnage du revêtement de protection34
- Annexe E (normative) Méthode de détermination de la résistance du revêtement aux produits corrosifs spécifiques36
- Annexe F (normative) Méthode de détermination de la résistance sous sollicitations mécaniques cycliques du revêtement de protection38
- Annexe G (normative) Mesure de la teneur en hydrogène des aciers pour essieux-axes au moment de l'élaboration40
- Annexe H (informative) Dessins des éprouvettes41
- Annexe I (informative) Qualification du produit43
- Annexe J (informative) Fourniture du produit47
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 96/48/CE du Parlement Européen et du Conseil du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse, modifiée par la Directive Européenne 2004/50/CE du 29 avril 200451
- Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme Européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2001/16/CE du Parlement Européen et du Conseil du 19 mars 2001 relative à l'intéropérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel, modifiée par la Directive Européenne 2004/50/CE du 29 avril 200452
- Bibliographie53
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