NF EN ISO 20846
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Produits pétroliers - Détermination de la teneur en soufre des carburants pour automobiles - Méthode par fluorescence ultraviolette
L'ISO 20846:2011 spécifie une méthode par fluorescence ultra-violette (UV) pour le dosage du soufre dans les essences automobiles contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) en oxygène [les mélanges avec de l'éthanol jusqu'à environ 10 % (V/V) inclus] et dans les carburants diesels (gazoles), y compris ceux contenant jusqu'à environ 10 % (V/V) d'esters méthyliques d'acide gras (EMAG), dont les teneurs en soufre se trouvent dans le domaine 3 mg/kg à 500 mg/kg. D'autres produits peuvent être analysés et d'autres teneurs en soufre peuvent être déterminées suivant cette méthode, cependant, il n'a pas été établi de données de fidélité pour des produits autres que les carburants pour automobiles et pour des résultats en dehors de la gamme spécifiée pour l'ISO 20846:2011. Les halogènes, à des concentrations supérieures à environ 3 500 mg/kg, interfèrent.
L'ISO 20846:2011 spécifie une méthode par fluorescence ultra-violette (UV) pour le dosage du soufre dans les essences automobiles contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) en oxygène [les mélanges avec de l'éthanol jusqu'à environ 10 % (V/V) inclus] et dans les carburants diesels (gazoles), y compris ceux contenant jusqu'à environ 10 % (V/V) d'esters méthyliques d'acide gras (EMAG), dont les teneurs en soufre se trouvent dans le domaine 3 mg/kg à 500 mg/kg. D'autres produits peuvent être analysés et d'autres teneurs en soufre peuvent être déterminées suivant cette méthode, cependant, il n'a pas été établi de données de fidélité pour des produits autres que les carburants pour automobiles et pour des résultats en dehors de la gamme spécifiée pour l'ISO 20846:2011. Les halogènes, à des concentrations supérieures à environ 3 500 mg/kg, interfèrent.
<p>L'ISO 20846:2004 spécifie une méthode par fluorescence ultraviolette (UV) pour le dosage du soufre dans les essences pour automobiles, y compris celles contenant jusqu'à 2,7 % (<i>m/m</i>) en oxygène, et les carburants diesels (gazoles), y compris ceux contenant jusqu'à 5 % (<i>V/V</i>) d'esters méthyliques d'acide gras (EMAG), dont les teneurs en soufre se trouvent dans le domaine 3 mg/kg à 500 mg/kg. D'autres produits peuvent être analysés et d'autres teneurs en soufre peuvent être déterminées suivant cette méthode; cependant, il n'a pas été établi de données de fidélité pour des produits autres que les carburants pour automobiles et pour des résultats en dehors de la gamme spécifiée pour l'ISO 20846:2004. Les halogènes, à des concentrations supérieures à environ 3 500 mg/kg, interfèrent.</p> <p>Certains catalyseurs utilisés dans le raffinage chimique et pétrolier peuvent être pollués lorsque des composés soufrés sont présents en trace dans les charges; cette méthode peut être utilisée pour déterminer la teneur en soufre des charges et peut aussi être utilisée pour contrôler la teneur en soufre des effluents.</p>
- Avant-proposiv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Principe2
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4 Produits et réactifs2
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5 Appareillage3
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6 Échantillonnage5
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7 Montage de l'appareillage5
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8 Vérification et étalonnage de l'appareil6
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8.1 Étalonnage multipoints6
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8.2 Étalonnage mono-point7
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8.3 Vérification8
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9 Mode opératoire9
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10 Calculs9
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10.1 Cas de l'étalonnage multipoints9
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10.2 Cas de l'étalonnage mono-point10
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10.3 Calculs11
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11 Expression des résultats11
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12 Fidélité11
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12.1 Généralités11
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12.2 Répétabilité, r11
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12.3 Reproductibilité, R11
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13 Rapport d'essai12
- Bibliographie13
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