NF EN ISO 8092-2
Véhicules routiers - Connexions pour faisceaux de câblage électrique embarqués - Partie 2 : définitions, méthodes d'essai et exigences générales
La présente partie de l'ISO 8092 donne les définitions et spécifie les méthodes d'essai ainsi que les exigences générales relatives aux connexions unipolaires et multipolaires pour des faisceaux de câblage électriques embarqués destinés aux véhicules routiers. La présente partie de l'ISO 8092 s'applique aux connecteurs qui, une fois montés dans le véhicule, ne sont conçus pour être débranchés que pour les besoins de réparation et/ou de maintenance. L'ISO 8092 ne couvre pas les connexions à une seule partie, c'est-à-dire où une partie de la connexion est en contact direct avec les pistes de la carte à circuit imprimé. La présente partie de l'ISO 8092 ne s'applique pas aux connexions internes des dispositifs électroniques.
La présente partie de l'ISO 8092 donne les définitions et spécifie les méthodes d'essai ainsi que les exigences générales relatives aux connexions unipolaires et multipolaires pour des faisceaux de câblage électriques embarqués destinés aux véhicules routiers. La présente partie de l'ISO 8092 s'applique aux connecteurs qui, une fois montés dans le véhicule, ne sont conçus pour être débranchés que pour les besoins de réparation et/ou de maintenance. L'ISO 8092 ne couvre pas les connexions à une seule partie, c'est-à-dire où une partie de la connexion est en contact direct avec les pistes de la carte à circuit imprimé. La présente partie de l'ISO 8092 ne s'applique pas aux connexions internes des dispositifs électroniques.
La présente norme définit les méthodes d'essai et les exigences de performance des languettes plates servant au raccordement unipolaire des équipements ou des conducteurs électriques 6, 12 ou 24 V montés à bord des véhicules routiers.
Cette partie de l'ISO 8092 précise les méthodes d'essai ainsi que les exigences générales relatives aux connexions unipolaires et multipolaires pour des faisceaux de câblage électriques embarqués destinés aux véhicules routiers. Elle est applicable à des connecteurs conçus pour être débranchés, après montage dans le véhicule, pour les besoins de réparation et/ou de maintenance exclusivement. Elle ne couvre pas les connexions ayant un contact soudé direct avec les pistes de la carte circuit imprimé. En conséquence, cette partie de l'ISO 8092 n'est pas prévue pour les connexions internes à des dispositifs électroniques.
- Avant-proposiv
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1 Domaine d'application1
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2 Références normatives1
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3 Termes et définitions2
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4 Essais et exigences5
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4.1 Généralités5
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4.2 Examen visuel7
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4.3 Accouplement et désaccouplement8
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4.4 Résistance à la traction de la fixation du conducteur au contact8
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4.5 Résistance du dispositif de verrouillage9
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4.6 Force d'insertion du contact10
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4.7 Rétention du contact dans le boîtier10
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4.8 Résistance de contact (chute de tension)10
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4.9 Influence de l'eau12
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4.10 Cyclages de température/humidité14
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4.11 Température et vibrations combinées15
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4.12 Résistance d'isolement18
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4.13 Tension de tenue19
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4.14 Élévation de température19
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4.15 Codage et polarisation des connecteurs21
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4.16 Brouillard salin21
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4.17 Cyclage de courant21
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4.18 Vieillissement thermique21
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4.19 Choc mécanique22
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4.20 Chute22
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4.21 Poussière23
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4.22 Variation rapide de température (choc thermique)24
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4.23 Fluides chimiques24
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4.24 Corrosion dans le flux de gaz25
- Annexe A (informative) Essai de corrosion dans le flux d'un seul gaz26
- Annexe B (informative) Raccordement du câble par déplacement d'isolant (IDC) - Résistance à la traction28
- Bibliographie30
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