L'ISO 16924:2016 spécifie la conception, la construction, l'exploitation, la maintenance et l'inspection des stations-service de gaz naturel liquéfié (GNL) pour véhicules, dont les équipements et les dispositifs de sécurité et de contrôle.L'ISO 16924:2016 spécifie également la conception, la construction, l'exploitation, la maintenance et l'inspection des stations-service de gaz naturel liquéfié (GNL) servant également de site de ravitaillement des véhicules en gaz naturel comprimé (GNC), appelées stations-service de GNLC (gaz naturel liquéfié/comprimé), en couvrant les dispositifs de sécurité et de contrôle des stations et les équipements propres aux stations-service GNLC.NOTE Les équipements propres aux stations de GNC sont couverts par l'ISO 16923.L'ISO 16924:2016 s'applique aux stations-service ravitaillées en GNL et autres gaz liquéfiés riches en méthane conformes à la réglementation locale applicable aux compositions gazeuses ou aux exigences en matière de qualité des gaz de l'ISO 13686.L'ISO 16924:2016 couvre tous les équipements, du connecteur pour le dépotage de GNL dans réservoir de stockage GNL au pistolet de ravitaillement destiné aux réservoirs des véhicules. Le connecteur de ravitaillement du réservoir et le pistolet de ravitaillement des véhicules à proprement dits ne sont pas couverts par ce document.L'ISO 16924:2016 couvre toutes les stations-service présentant les caractéristiques suivantes:- accès privé;- accès public (self-service ou avec assistance);- borne de distribution de carburant avec ou sans compteur;- stations-service avec stockage de GNL fixe;- stations-service avec stockage mobile de GNL;- stations-service transportables;- stations-service mobiles;- stations-service multi-carburants.

Le présent document spécifie les critères et les exigences relatifs à l'application de revêtement sur site, la réparation de revêtement et la réhabilitation de revêtement de conduites enterrées.Le présent document spécifie:? l'évaluation du revêtement (nouveau ou existant);? le retrait des revêtements dégradés;? la préparation de surface;? l'application sur site ou in situ de revêtements externes.Il s'applique aux conduites de pétrole ou de gaz naturel, équipées ou non d'un système de protection cathodique.Les conduites peuvent être opérationnelles durant le processus de retrait, de préparation et d'application.Le présent document indique les exigences de qualification/d'essai pour les contractants et les revêtements appliqués sur site à l'ensemble des composants de la conduite, y compris les coudes, tés, raccords, vannes et interfaces entre les différents revêtements sur les sections air-sol de la conduite.Les caractéristiques techniques et de performances des matériaux de revêtement sont référencées dans l'ISO 21809-3.Le revêtement des joints soudés sur site ne relève pas du domaine d'application du présent document. Les revêtements des joints soudés sur site sont traités dans l'ISO 21809-3.Le présent document exclut l'application de revêtements lorsque la conduite est immergée.

Le présent document spécifie les exigences relatives à la construction et aux performances en matière de sécurité et de protection de l'environnement des distributeurs et autres unités de pompage à distance installés en stations-service. Ces distributeurs sont utilisés pour délivrer des carburants liquides dans des réservoirs de véhicules à moteur, de bateaux, d'avions légers et dans des réservoirs portables, à des débits pouvant atteindre 200 l.min-1. Il donne présomption de conformité à la Directive " Machines " 2006/42/CE et à la Directive " ATEX " 2014/34/UE sous réserve que sa référence soit citée au Journal officiel de l'Union européenne pour ces directives.

Le présent document spécifie les prescriptions minimales de performance et de construction applicables aux contrôleurs limiteurs de remplissage installés sur le véhicule-citerne.Il s'applique aux contrôleurs limiteurs de remplissage pour carburants pétroliers liquides ayant un point d'éclair inférieur ou égal à 100 °C.Les prescriptions s'appliquent aux contrôleurs limiteurs de remplissage fonctionnant à des températures ambiantes comprises entre - 25 °C et + 60 °C et soumis à des variations de pression normales de fonctionnement.

Le présent document permet de calculer la puissance frigorifique de pointe de systèmes thermoactifs (TABS) en se fondant sur les apports de chaleur, tels que les apports solaires, les apports de chaleur internes et la ventilation, ainsi que de calculer la demande en puissance frigorifique côté eau, afin de les utiliser pour dimensionner le système de refroidissement en ce qui concerne les dimensions du refroidisseur, le débit de fluide, etc.Le présent document présente une méthode détaillée visant à calculer la puissance calorifique et frigorifique dans des conditions non stabilisées.

Ce document spécifie les exigences minimales relatives aux lubrifiants d'origine minérale ou synthétique, destinés à être utilisés dans tous les types de compresseurs frigorifiques.NOTE Ce document peut être lu conjointement avec l'ISO 6743?3.

Le présent document décrit le mode opératoire pour déterminer la teneur en eau des hydrocarbures liquides neufs ou usagés, à partir du volume d'hydrogène dégagé au cours de la réaction de l'hydrure de calcium avec l'eau contenue dans l'échantillon.

Le présent document spécifie des méthodes de laboratoire pour soumettre à essai des dispositifs de transfert d'air montés en extérieur et en intérieur fonctionnant avec différence de pression. Il décrit des essais pour déterminer le débit/pression, l'aire équivalente, la capacité d'anti-retour, l'étanchéité à l'air en cas de fermeture, l'aire libre, la diffusion d'air dans la zone occupée, l'isolation acoustique et l'étanchéité à l'eau.Il s'applique aux dispositifs de transfert d'air à ouverture (s) fixe (s) , ajustable (s) manuellement, contrôlée (s) par différence de pressions ou aux ouvertures de fenêtre spécialement conçues pour agir comme un dispositif de transfert d'air.

Le présent document donne les explications et informations permettant d'assurer la compréhension, l'utilisation et l'adaptation correcte de la NF EN 16798-1:2019 traitant des paramètres d'ambiance intérieure pour l'ambiance thermique, la qualité de l'air intérieur, l'éclairage et l'acoustique. Il ne contient pas de disposition normative.

Ce document spécifie les exigences de conception, de sécurité minimale, de fonctionnement et de marquage, ainsi que les types et dimensions d'interface et les procédures d'essai applicables au couplage de connexion/déconnexion à sec de GNL utilisé pour un système de soutage de GNL par flexible, destiné à être utilisé sur un navire de soutage de GNL, un camion-citerne, une installation terrestre et les autres infrastructures de soutage. Il ne s'applique pas aux coupleurs de connexion et de déconnexion rapide à commande hydraulique (QCDC) utilisés pour un bras de chargement rigide, lesquels sont couverts par l'ISO 16904.Compte tenu de la technologie actuelle de production industrielle au moment de l'élaboration de ce document, il est applicable aux tailles de coupleurs comprise entre DN25 et DN200.

Le présent document fixe les critères généraux de choix des matériaux utilisés pour l'exécution des ouvrages d'installations de ventilation dans le champ d'application de la norme NF DTU 68.3 P1-1-1, P1-1-2, P1-1-3 et de la nouvelle Partie P1-1-4 (CCT) introduisant le double-flux.

Le présent document spécifie les caractéristiques des raccords soudables en polyéthylène (PE) ainsi que celles des raccords mécaniques fabriqués pour les systèmes de canalisations destinées à la distribution de combustibles gazeux. Il spécifie également les paramètres d'essai pour les méthodes d'essai référencées dans le présent document. Conjointement avec les Parties 1, 2, 4 et 5 de la NF EN 1555, il s'applique aux raccords en PE et à leurs assemblages, ainsi qu'aux assemblages avec des composants en PE et en d'autres matières destinés à être utilisés dans les conditions suivantes : une pression maximale de service, MOP, inférieure ou égale à 10 bar, à une température de référence de 20 °C pour les besoins des calculs ; une température de service comprise entre -20 °C et 40 °C.

Le présent document spécifie les aspects généraux des systèmes de canalisations en polyéthylène (PE) dans le domaine de la distribution de combustibles gazeux. Il spécifie également les paramètres d'essai pour les méthodes d'essai référencées dans le présent document. Conjointement avec les Parties 2 à 5 de la NF EN 1555, le présent document s'applique aux tubes, raccords et robinets en PE et à leurs assemblages, ainsi qu'aux assemblages avec des composants en d'autres matières, destinés à être utilisés dans les conditions suivantes : une pression maximale de service, MOP, inférieure ou égale à 10 bar, à une température de référence de 20 °C pour les besoins des calculs ; une température de service comprise entre -20 °C et 40 °C.

Le présent document spécifie les exigences concernant la préparation de surface, les matériaux, l'application, le contrôle et les essais des systèmes de revêtement ou de doublure destinés à être appliqués sur les surfaces internes des réservoirs en acier pour le stockage de pétrole brut, d'hydrocarbures et d'eau dans le but d'assurer leur protection contre la corrosion.Le présent document couvre à la fois les travaux neufs et de maintenance sur le revêtement intérieur et la doublure interne des réservoirs ainsi que leur réparation quand ils sont défectueux et détériorés.Le présent document fournit également les exigences pour les essais de performance en atelier des échantillons revêtus/doublés ainsi que les critères d'acceptation.

Le présent document défini les termes relatifs aux industries de la filtration de l’air.Le présent document s'applique aux épurateurs d’air et filtres d'air pour particules et phases gazeuses utilisés pour la ventilation générale des espaces clos habités. Il s'applique également aux filtres d'admission d'air destinés aux machines rotatives statiques ou maritimes, aux filtres nettoyables, aux dispositifs germicides UV-C, et aux épurateurs d'air autonomes à alimentation électrique.Il ne s'applique ni aux filtres de cabine de véhicules routiers, ni aux filtres d'admission d'air de moteurs mobiles à combustion interne qui font l'objet de dispositions différentes. Les séparateurs de poussière destinés au contrôle de la pollution de l’air sont également exclus.

Le présent document amende et modifie la norme NF ISO 9120, de décembre 1999, pour répondre à la demande de prescrire l'utilisation comme réactifs de produits chimiques moins nocifs.

Le présent document spécifie les dimensions du cadre de protection des filtres à air de ventilation générale destinés à être utilisés dans les caissons de traitement d'air, les filtres des systèmes d'entrée d'air pour machines rotatives et autres applications. Des informations concernant les cadres de maintien sont également données.

Le présent document concerne la conception et la fabrication, l'installation et les essais, l'exploitation et la maintenance des applications de remplissage de véhicules (VFA) - les ensembles d'équipement sous pression avec une capacité de compression maximale : 20 scm/h une pression maximale de remplissage : 200 bar à 15 °C, destinés au remplissage non commercial de véhicules au gaz naturel (VGNs) avec du gaz naturel comprimé (GNC). Dans le cas d'une combinaison de l'ensemble VFA certifié avec des équipements supplémentaires, tels qu'un stockage externe ou un appareil de remplissage, la NF EN ISO 16923 s'applique au nouvel ensemble formé par l'ensemble VFA certifié et l'équipement externe supplémentaire. Dans le cas de combinaisons d'ensembles VFA interconnectés, la NF EN ISO 16923 s'applique à l'intégralité du nouvel ensemble formé par les ensembles VFA certifiés.

Le présent amendement introduit une méthode d'essai pour la détermination de la performance aux effets de la chaleur pour les réservoirs de grande dimension jusqu'à 10 000 L.

La présente Norme internationale contient des lignes directrices et des recommandations pour la conception, la construction et l’exploitation de nouvelles installations ferroviaires de chargement et de déchargement de gaz naturel liquéfié (GNL) destinées à être utilisées sur des terminaux méthaniers terrestres, des stations satellites de GNL, pour la manutention de wagons ou de conteneurs-citernes de GNL dans le cadre du commerce international.Les limites désignées pour la présente norme se situent entre les collecteurs d’entrée/de sortie du terminal méthanier au début de la zone de (dé)chargement ferroviaire et la zone de la voie ferrée utilisée pour les wagons-citernes et  conteneurs de GNL. Elle comprend tous les quais de chargement ferroviaires, le ou les ponts bascules et les sous-systèmes connexes.

Le présent document fournit des recommandations et exigences spécifiques pour la conception et l'exploitation des unités flottantes de stockage et de regazéification de GNL (FSRU) tel que décrites dans l'ISO 20257-1.Le présent document s’applique aux FSRU en mer, côtiers ou à quai et tant aux FSRU construits à neuf qu'à ceux convertis.Le présent document inclut l'appontement dans le cas de l'amarrage d'un FSRU.

ISO 13623:2017 établit les exigences et formule des recommandations autour de la conception, des matériaux, de la construction, des essais, de l'exploitation, de l'entretien et de l'abandon des systèmes de conduites utilisés à des fins de transport dans les industries pétrolière et du gaz naturel.ISO 13623:2017 s'applique aux systèmes de conduites terrestres et en mer, aux puits de raccordement, aux usines de production, aux usines de transformation, aux raffineries et aux installations de stockage, ainsi qu'à toute partie de conduite construite dans l'enceinte de telles installations à des fins de raccordement. Le périmètre d'application des systèmes de conduites couverts par le présent document est illustré à la Figure 1.ISO 13623:2017 s'applique aux conduites métalliques rigides. Il ne couvre ni les conduites souples, ni les conduites réalisées à partir d'autres matériaux tels que le plastique renforcé de verre.ISO 13623:2017 s'applique à l'ensemble des nouveaux systèmes de conduites et peut également s'appliquer aux modifications apportées aux systèmes existants. Il n'a pas vocation à s'appliquer de manière rétroactive aux systèmes de conduites existantes.ISO 13623:2017 décrit les exigences fonctionnelles des systèmes de conduites et établit des principes fondamentaux pour la sécurité de conception, de construction, d'essai, d'exploitation, d'entretien et d'abandon.

Le présent document définit les caractéristiques de construction, les caractéristiques de fonctionnement, la technique des essais, le marquage et le contenu de la notice d'installation et d'utilisation des déclencheurs de sécurité à robinet d'arrêt incorporé pour appareils à usage domestique alimentés en combustibles gazeux distribués par réseaux.

Le présent document définit les spécifications et les techniques des essais relatives à la construction, la sécurité, l'utilisation et le marquage des tuyaux flexibles métalliques onduleux autres que ceux relevant des normes NF D 36-121 et NF D 36-125, pour le raccordement externe des appareils utilisant des combustibles gazeux.

Le présent document définit les prescriptions fonctionnelles applicables aux installations de détente-régulation de pression de gaz faisant partie des branchements dans les systèmes d'alimentation en gaz, pour lesquelles la pression maximale de service en amont est inférieure ou égale à 16 bar et le débit de conception inférieur ou égal à 200 m3/h.

L'ISO 13679:2002 définit les modes opératoires d'essais de vérification de la conception et les critères d'acceptation minimaux relatifs aux connexions pour tubes de cuvelage et de production employées dans les industries du pétrole et du gaz naturel. Ces essais physiques font partie d'un processus de vérification de la conception et fournissent des preuves objectives de la conformité de la connexion à l'enveloppe de charges d'essai et aux charges limites déclarées par le fabricant.L'ISO 13679:2002 classe la sévérité des essais en quatre classes d'essais.Elle décrit un système de codes d'identification des connexions.Elle ne fournit pas la base statistique d'une analyse des risques.L'ISO 13679:2002 ne traite que trois des cinq types distincts de charges primaires auxquelles sont soumises les colonnes de cuvelage et de production dans les puits: la pression du fluide (interne et/ou externe), la force axiale (traction ou compression), la flexion (flambage et/ou déviation du puits de forage) ainsi que la torsion de vissage. Elle ne traite pas des charges dues à la torsion en rotation ni des charges non axisymétriques (contact au niveau d'une surface, d'une ligne ou d'un point).L'ISO 13679:2002 spécifie les essais devant être effectués pour déterminer la tendance au grippage, les performances en matière d'étanchéité et l'intégrité structurale des connexions pour tubes de cuvelage et de production. Les termes «tubes de cuvelage» et «tubes de production» concernent l'application de service et non le diamètre du tube.

Le présent document définit les spécifications pour le conditionnement, le stockage, la manutention et le transport de tubes en polyéthylène (PE), conformes aux NF EN 1555-1, NF EN 1555-2 et NF EN 1555-5, destinés à être utilisés pour la distribution de combustibles gazeux.

L'ISO 21329:2004 spécifie des exigences et donne des préconisations pour l'essai des connecteurs mécaniques destinés à être utilisés dans les systèmes de transport par conduites de l'industrie du pétrole et du gaz naturel, tels que définis dans l'ISO 13623.Les essais spécifiés dans l'ISO 21329:2004 sont destinés à faire partie intégrante du processus de vérification de conception des connecteurs. Ils visent à fournir la preuve objective que les connecteurs sont conformes à une enveloppe de performances définie.L'ISO 21329:2004 ne couvre ni l'utilisation de procédures de conception dans le cadre du processus de qualification des connecteurs mécaniques, ni le contrôle de fabrication et de qualité. Elle peut toutefois servir de référence pour une procédure de qualification.Bien qu'il soit possible d'en appliquer les principes, l'ISO 21329:2004 ne couvre pas les éléments suivants:a) les connecteurs conçus pour être utilisés en rotation;b) les collecteurs;c) les canalisations et tuyauteries des superstructures;d) les brides;e) les connecteurs utilisés dans des conduites installées par bobinage ou par extraction de tubes en J;f) les essais de réception en usine;g) les bases statistiques d'analyse des risques.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux matériaux, à la conception, a la fabrication, au montage, au contrôle et à l'inspection des réservoirs en acier ve-rticaux cylindriques à fon plat, de construction soudée, aériens et montés sur chantier, destinés au stockage de liquides à température ambiante et au-delà.

Le présent document concerne les huiles lubrifiantes présentant des caractéristiques de moussage, qu'elles contiennent ou non des additifs destinés à supprimer ou à modifier leur tendance à former des mousses stables. Il décrit une méthode de détermination de ces caractéristiques à des températures moyennes.

Le présent document propose une méthode de détermination d'un indice caractéristique des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) présents dans les huiles de coupe entières destinées aux opérations de travail des métaux.

Le présent document prescrit une méthode de détermination de la concentration de 12 congénères individuels ou de petits groupes définis de congénères de polychlorobiphényles (PCB) dans les produits pétroliers et produits connexes, basée sur une séparation par chromatographie en phase gazeuse.

Le présent document définit les conditions d'alimentation en air de combustion et d'évacuation des produits de combustion des appareils à gaz.

L'ISO 13503-4:2006 fournit une méthode cohérente de mesurage des pertes de fluide de stimulation et de fluide de gravillonnage en conditions statiques. Cependant, le mode opératoire décrit ne couvre pas les fluides qui réagissent avec les milieux poreux.

Le présent document définit les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire les travaux d'installation de gaz.

L'ISO 6743-3:2003 établit la classification détaillée des lubrifiants de la famille D, pour les compresseurs d'air ainsi que les compresseurs à gaz et frigorifiques.L'objet de l'ISO 6743-3:2003 est de fournir une gamme rationnelle des lubrifiants pour compresseurs à air, à gaz et frigorifiques les plus couramment utilisés et disponibles sur le plan international, sans devoir recourir à une limitation inutile par des spécifications ou une définition des produits.L'intention première de cette classification a été de décrire et favoriser l'emploi du type de lubrifiant le mieux adapté à l'application à laquelle il est destiné, en particulier dans les compresseurs d'air fixes, tout en réduisant autant que possible les risques de feu et d'explosion. Les règles de sécurité adéquates sont présentées dans l'ISO 5388.Il convient de lire l'ISO 6743-3:2003 conjointement avec l'ISO 6743-99.

Le présent amendement modifie l'introduction, le domaine d'application (Article 1) , les références normatives (Article 2) , les paragraphes 7.2, 7.3 et 7.4 ainsi que l'Annexe ZA de la NF EN 62053-11, de juin 2003. Il ajoute également une bibliographie. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2014/30/UE du Parlement européen et du Conseil du 26/02/2014 relative à l'harmonisation des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique.

Le présent document et la NF EN 14800 doivent être appliqués de manière complémentaire.Il définit les spécifications relatives aux raccords d'extrémité et aux joints plats d'étanchéité montés sur les conduits métalliques onduleux afin de constituer un tuyau flexible métallique onduleux de sécurité pour le gaz (TFEM) au sens du paragraphe 3.2 de la NF EN 14800 utilisé pour le raccordement externe des appareils à usage domestique utilisant le gaz naturel et le gaz propane distribués par réseaux.Il s'applique aux TFEM de Type 1 uniquement, c'est-à-dire sans composant complémentaire limitant leur rayon de courbure au sens du paragraphe 4.1 de la NF EN 14800.

Le présent document a pour but la caractérisation de la tendance des fluides d'usinage entiers à former un brouillard d'huile en cours d'utilisation. Cette méthode s'applique à tous les fluides d'usinage entiers appartenant aux catégories MHA à MHF tels que définis dans la norme NF ISO 6743-7.

Le présent document décrit les recommandations fonctionnelles pour la conception, la construction, les essais, la mise en service, l'exploitation, la maintenance et l'abandon des stockages souterrains de gaz en nappes aquifères jusqu'à la tête de puits incluse.Il spécifie les pratiques acceptables pour la sécurité et l'environnement.Les installations de surface qui sont nécessaires sont décrites dans l'EN 1918-5.

Le présent document décrit les recommandations fonctionnelles pour la conception, la construction, les essais, la mise en service, l'exploitation, la maintenance et l'abandon des installations de surface d'un stockage souterrain de gaz comprises entre les têtes de puits et le réseau de gaz.Il spécifie les pratiques acceptables pour la sécurité et l'environnement.Les différents types d'installations souterraines sont décrites dans les EN 1918-1 à EN 1918-4.

L'ISO 15957:2015 définit les propriétés des poussières d'essai de colmatage utilisées pour les filtres à air pour le chauffage, la ventilation, et le conditionnement d'air (CVC) ainsi que pour les équipements d'épuration d'air en laboratoires. Les poussières d'essai utilisées pour l'évaluation de l'efficacité sont exclues.

Le présent document spécifie les exigences et les méthodes d'essai et d'évaluation de la conformité des clapets coupe-feu destinés à être utilisés dans les installations de chauffage, ventilation et conditionnement d'air (CVCA) des bâtiments et à en assurer le compartimentage.Le présent document doit être lu conjointement aux : NF EN 1366-2 et NF EN 1363-1 relatives aux essais de résistance au feu ; NF EN 13501-3 relative à la classification des conduits et clapets résistant au feu. Le présent document vient en appui de la Directive Produit de la Construction (89/106/CEE).