IEC 60349-2:2002
Traction électrique - Machines électriques tournantes des véhicules ferroviaires et routiers - Partie 2: Moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseurs électroniques
S'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique.L'objet de cette partie est de permettre de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur, de servir de base à l'estimation de son aptitude à assurer un service donné, et de fournir une base de comparaison avec d'autres moteurs.Lorsque des essais supplémentaires doivent être réalisés conformément à la CEI 61377, il peut être préférable de réaliser certains essais de type et d'étude sur le banc d'essai combiné afin d'éviter des redondances.
S'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique. L'objet de cette partie est de permettre de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur, de servir de base à l'estimation de son aptitude à assurer un service donné, et de fournir une base de comparaison avec d'autres moteurs. Lorsque des essais supplémentaires doivent être réalisés conformément à la CEI 61377, il peut être préférable de réaliser certains essais de type et d'étude sur le banc d'essai combiné afin d'éviter des redondances.
S'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique et permet de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur.
La CEI 60349-2:2010 s'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique. L'objet de cette partie est de permettre de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur, de servir de base à l'estimation de son aptitude à assurer un service donné, et de fournir une base de comparaison avec d'autres moteurs. Les principales modifications techniques par rapport à l'édition précédente sont les suivantes: - les limites valables pour les moteurs de traction sont maintenant directement spécifiées dans cette norme; - les méthodes décrites dans les normes ISO pertinentes sont à présent autorisées.
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