IEC 62282-3-100:2012
Technologies des piles à combustible - Partie 3-100: Systèmes à piles à combustible stationnaires - Sécurité
L'IEC 62282-3-100:2012 s'applique aux systèmes à piles à combustibles stationnaires destinés à un usage à l'intérieur et à l'extérieur, commercial, industriel ou d'habitation, dans des zones non dangereuses (non classées). Elle traite de tous les dangers importants, situations et évènements dangereux, à l'exception de ceux associés à la compatibilité environnementale (conditions d'installation), relatifs aux systèmes à piles à combustible, lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et selon les conditions prévues par le fabricant.
L'IEC 62282-3-100:2012 s'applique aux systèmes à piles à combustibles stationnaires destinés à un usage à l'intérieur et à l'extérieur, commercial, industriel ou d'habitation, dans des zones non dangereuses (non classées). Elle traite de tous les dangers importants, situations et évènements dangereux, à l'exception de ceux associés à la compatibilité environnementale (conditions d'installation), relatifs aux systèmes à piles à combustible, lorsqu'ils sont utilisés comme prévu et selon les conditions prévues par le fabricant.
S'applique aux systèmes à piles à combustible autonomes, assemblés pour être stationnaires ou aux systèmes à piles à combustible d'un ensemble assemblé en usine de systèmes intégrés qui génèrent de l'électricité par réactions électrochimiques. Est une norme de sécurité produit convenant pour l'évaluation de la conformité.
L’IEC 62282-3-100:2019 s’applique aux systèmes à piles à combustible autonomes assemblés pour être stationnaires ou aux systèmes à piles à combustible d’un ensemble assemblé en usine de systèmes intégrés qui génèrent de l’électricité par réactions électrochimiques. Le présent document s’applique aux systèmes à piles à combustibles stationnaires destinés à un usage à l'intérieur et à l'extérieur, commercial, industriel ou d'habitation, dans des zones non dangereuses. Cette deuxième édition annule et remplace la première édition parue en 2012. Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente: a) il n’est pas nécessaire de tenir compte des composants transportant le combustible qui sont qualifiés par rapport aux normes de fuite (intégrité) comme des sources potentielles de fuites inflammables; b) nouvelle annexe relative aux petits systèmes à piles à combustible; et c) éclaircissements relatifs à de nombreux essais et exigences.
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