La CEI 62567:2013 recouvre la fourniture de procédures d'essai basées sur les documents mentionnés ci-dessus et dont le but est de minimiser les causes de divergence entre les résultats d'essais, en tenant compte de la grande expérience accumulée ces 30 dernières années par un grand nombre d'ingénieurs d'essai, et disponible dans les documentations, incluant une brochure technique du CIGRÉ se référant spécifiquement à cette norme (voir la Bibliographie). La présente Norme décrit les méthodologies actuelles, incluant les appareils, modes opératoires et précisions, pour la mesure de l'auto-amortissement d'un conducteur et pour les formats de réduction de données. De plus, certaines directives fondamentales sont également fournies pour informer l'utilisateur potentiel des forces et des faiblesses d'une méthode donnée. Les méthodologies et les modes opératoires incorporés dans la présente Norme ne sont applicables qu'à un essai sur des portées de laboratoire intérieures. Mots-clés: Lignes électriques aériennes, Auto-amortissement, Conducteurs
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