NF EN 13146-1

NF EN 13146-1

juin 2003
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 1 : détermination de la résistance longitudinale au glissement

Le présent document prescrit une méthode d'essai en laboratoire permettant de déterminer la charge axiale maximale pouvant être appliquée à un rail fixé à une traverse, un support ou un élément de voie sur dalle au moyen d'un système de fixation, sans qu'il se produise un déplacement irréversible du rail. Cette méthode d'essai s'applique à un ensemble de fixation complet.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juin 2003

Nombre de pages

9 p.

Référence

NF EN 13146-1

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F50-050-1

Numéro de tirage

1 - 10/07/2003

Parenté européenne

EN 13146-1:2002
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 1 : détermination de la résistance longitudinale au glissement

Le présent document prescrit une méthode d'essai en laboratoire permettant de déterminer la charge axiale maximale pouvant être appliquée à un rail fixé à une traverse, un support ou un élément de voie sur dalle au moyen d'un système de fixation, sans qu'il se produise un déplacement irréversible du rail. Cette méthode d'essai s'applique à un ensemble de fixation complet.
Norme remplacée par (1)
NF EN 13146-1
août 2012
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Méthodes d'essai pour les systèmes de fixation - Partie 1 : détermination de la résistance longitudinale au glissement

La présente partie de la NF EN 13146 spécifie un mode opératoire d'essai en laboratoire permettant de déterminer : la force longitudinale maximale pouvant être appliquée à un rail fixé à une traverse, un support ou un élément de voie sur dalle au moyen d'un système de fixation, sans qu'il se produise un déplacement irréversible du rail ; la raideur longitudinale à un déplacement longitudinal spécifié d'une éprouvette de rail enrobé au moyen d'un système de fixation adhésif.

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