NF EN 13674-1+A1

NF EN 13674-1+A1

janvier 2008
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Sept nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW et incluant :- les aciers non traités thermiquement au carbone manganèse ;- les aciers alliés non traités thermiquement ;- les aciers traités thermiquement au carbone manganèse ;- les aciers faiblement alliés traités thermiquement.21 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.Deux classes de rectitudes des rails sont spécifiées, différenciées par les exigences de rectitude, la planéité de la surface et le bombé du champignon.Deux classes de tolérances de profils sont également spécifiés.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2008

Nombre de pages

104 p.

Référence

NF EN 13674-1+A1

Codes ICS

45.080   Rails et éléments constitutifs de la ligne de chemin de fer

Indice de classement

F50-201-1

Numéro de tirage

1 - 26/12/2007

Parenté européenne

EN 13674-1+A1:2007
Résumé
Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Sept nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW et incluant : - les aciers non traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers alliés non traités thermiquement ; - les aciers traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers faiblement alliés traités thermiquement. 21 profils de rail sont spécifiés dans le présent document. Deux classes de rectitudes des rails sont spécifiées, différenciées par les exigences de rectitude, la planéité de la surface et le bombé du champignon. Deux classes de tolérances de profils sont également spécifiés.
Normes remplacées (1)
NF EN 13674-1
avril 2004
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1: rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

La présente partie de la Norme européenne spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Sept nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW et incluant : - les aciers non traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers alliés non traités thermiquement ; - les aciers traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers faiblement alliés traités thermiquement. 21 profils de rail sont spécifiés dans la présente Norme. Deux classes de rectitudes des rails sont spécifiées, différenciées par les exigences de rectitude, la planéité de la surface et le bombé du champignon. Deux classes de tolérances de profils sont également spécifiées.

Norme remplacée par (1)
NF EN 13674-1
avril 2011
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Voie - Rails - Partie 1 : rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.

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