NF EN 14023
Bitumes et liants bitumineux - Cadre de spécifications des bitumes modifiés par des polymères
Le présent document fournit un cadre de spécifications pour les bitumes modifiés par des polymères, utilisés pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Les bitumes modifiés par des polymères sont répertoriés par classes, définies relativement à quatre exigences essentielles d'un mandat européen M/124 sur les produits de la construction routière : la consistance à température de service intermédiaire, la consistance à température de service élevée, la cohésion et la durabilité. La propriété de cohésion a été ajoutée pour différencier les bitumes modifiés par des polymères des autres liants bitumineux. La conformité aux exigences retenues doit être démontrée par un essai de type initial et la maîtrise de la production en usine et conduit à l'apposition du marquage CE sur les produits concernés.
Le présent document fournit un cadre de spécifications pour les bitumes modifiés par des polymères, utilisés pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Les bitumes modifiés par des polymères sont répertoriés par classes, définies relativement à quatre exigences essentielles d'un mandat européen M/124 sur les produits de la construction routière : la consistance à température de service intermédiaire, la consistance à température de service élevée, la cohésion et la durabilité. La propriété de cohésion a été ajoutée pour différencier les bitumes modifiés par des polymères des autres liants bitumineux. La conformité aux exigences retenues doit être démontrée par un essai de type initial et la maîtrise de la production en usine et conduit à l'apposition du marquage CE sur les produits concernés.
Le présent document fournit un cadre de spécifications pour les bitumes modifiés par des polymères, utilisés pour la construction et l'entretien des chaussées routières, des pistes d'aéroports et des autres chaussées. Les bitumes modifiés par des polymères sont répertoriés par classes, définies relativement à plusieurs exigences essentielles d'un mandat européen M/124 sur les produits de la construction routière : la consistance à température intermédiaire de service, la consistance à température élevée de service, la fragilité à basse température de service, la cohésion, le retour élastique et la durabilité. La propriété de cohésion a été ajoutée pour différencier les bitumes modifiés par des polymères des autres liants bitumineux. L'introduction de classes de commodité permet de sélectionner la spécification la plus appropriée pour le bitume, en tenant compte des conditions climatiques locales et de son utilisation. La nomenclature des bitumes modifiés par des polymères comporte l'intervalle de pénétrabilité et le point de ramollissement minimal. La conformité aux exigences retenues doit être démontrée par un essai de type initial et la maîtrise de la production en usine et conduit à l'apposition du marquage CE sur les produits concernés. Le présent document comporte une annexe nationale NA (informative), qui définit les spécifications des bitumes polymères les plus appropriées et utiles en France.
- Avant-propos3
- Introduction4
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Symboles et abréviations5
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4 Échantillonnage6
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5 Exigences et méthodes d'essai6
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5.1 Caractéristiques et méthodes d'essai correspondantes6
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5.2 Fidélité et litige7
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6 Évaluation de la conformité10
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6.1 Généralités10
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6.2 Essai de type10
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6.3 Maîtrise de la production en usine (FPC)10
- Annexe A (informative) Exemple de classes retenues pour un PMB 45180-6013
- Annexe B (informative) Autres caractéristiques14
- Annexe ZA (informative) Articles de la présente Norme européenne traitant des exigences essentielles ou d'autres dispositions des Directives UE15
- Bibliographie20
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