NF EN 14752
Applications ferroviaires - Systèmes d'accès latéraux
Le présent document définit les exigences minimales de construction et d'exploitation des portes d'accès voyageurs afin d'assurer leur sécurité et la maintenance des systèmes porte. Il s'applique aux portes d'accès voyageurs de tous les véhicules ferroviaires de conception nouvelle destinés aux LRV/Tram, aux métros, aux trains de banlieue, aux trins grande ligne et grande vitesse. Il s'applique également aux véhicules existants dont les portes sont rénovées.
Le présent document définit les exigences minimales de construction et d'exploitation des portes d'accès voyageurs afin d'assurer leur sécurité et la maintenance des systèmes porte. Il s'applique aux portes d'accès voyageurs de tous les véhicules ferroviaires de conception nouvelle destinés aux LRV/Tram, aux métros, aux trains de banlieue, aux trins grande ligne et grande vitesse. Il s'applique également aux véhicules existants dont les portes sont rénovées.
Le présent document fait partie d'un ensemble de normes traitant des portes d'accès du matériel roulant ferroviaire voyageurs. Il donne les dispositions d'application générale, les autres normes donnant les dispositions spécifiques à chaque type de matériel, ainsi que la terminologie commune à cet ensemble de normes.
La présente norme fait partie d'un ensemble de normes qui traitent des portes d'accès "voyageurs" du matériel roulant ferroviaire. Elle traite particulièrement des portes d'accès des véhicules destinés à circuler aux vitesses égales ou supérieures à 160 km/h et égales ou inférieures à 220 km/h.
Le présent document fait partie d'un ensemble de normes traitant des portes d'accès du matériel roulant ferroviaire voyageurs. Il définit spécifiquement les caractéristiques des portes d'accès des voyageurs des véhicules destinés à circuler sur les réseaux urbains et de banlieue, précise leur fonctionnement et définit les contrôles et les essais à effectuer pour l'homologation et la réception de ce type de porte.
La présente norme fait partie d'un ensemble de normes qui traitent des portes d'accès "voyageurs" du matériel roulant ferroviaire. Elle traite particulièrement des portes d'accès des véhicules destinés à circuler aux vitesses supérieures à 220 km/h.
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