NF EN 14764

NF EN 14764

juillet 2006
Norme Annulée

Bicyclettes de ville tout chemin (trekking) - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a été développé pour répondre à une demande présente dans toute l'Europe, et son objectif est de garantir que les bicyclettes produites en conformité avec celui-ci seront aussi sûres que possible. Les essais ont été conçus pour garantir la résistance et la durabilité des différents composants et de la bicyclette dans son ensemble, en exigeant une qualité élevée à tous les niveaux et en prenant en compte les aspects liés à la sécurité dès l'étape de la conception. Le champ d'application du présent document a été restreint aux questions de sécurité et a spécifiquement évité une normalisation des composants. Si la bicyclette est utilisée sur la voie publique, les réglementations nationales s'appliquent. Le présent document ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

juillet 2006

Nombre de pages

86 p.

Référence

NF EN 14764

Codes ICS

43.150   Bicyclettes

Indice de classement

R30-005

Numéro de tirage

1 - 21/06/2006

Parenté européenne

EN 14764:2005
Résumé
Bicyclettes de ville tout chemin (trekking) - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a été développé pour répondre à une demande présente dans toute l'Europe, et son objectif est de garantir que les bicyclettes produites en conformité avec celui-ci seront aussi sûres que possible. Les essais ont été conçus pour garantir la résistance et la durabilité des différents composants et de la bicyclette dans son ensemble, en exigeant une qualité élevée à tous les niveaux et en prenant en compte les aspects liés à la sécurité dès l'étape de la conception. Le champ d'application du présent document a été restreint aux questions de sécurité et a spécifiquement évité une normalisation des composants. Si la bicyclette est utilisée sur la voie publique, les réglementations nationales s'appliquent. Le présent document ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens.
Normes remplacées (1)
NF R30-020
octobre 1998
Norme Annulée
Cycles - Conditions de sécurité des bicyclettes, des bicyclettes tout terrain et des bicyclettes pour jeunes enfants

Le présent document reprend les normes remplacées sous forme d'un tableau. Il permet d'homogénéiser le texte et la présentation et fait apparaître plus clairement les spécifications particulières aux différents types de cycles.

Norme remplacée par (1)
NF R30-020
octobre 1998
Norme Annulée
Cycles - Conditions de sécurité des bicyclettes, des bicyclettes tout terrain et des bicyclettes pour jeunes enfants

Le présent document reprend les normes remplacées sous forme d'un tableau. Il permet d'homogénéiser le texte et la présentation et fait apparaître plus clairement les spécifications particulières aux différents types de cycles.

Sommaire
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  • Avant-propos
    5
  • Introduction
    6
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes et définitions
    6
  • 4 Exigences et méthodes d'essai
    9
  • 4.1 Essai de freinage et essais de résistance - Exigences particulières
    9
  • 4.2 Arêtes vives
    9
  • 4.3 Sécurité et résistance des éléments de fixation relatifs à la sécurité
    10
  • 4.4 Méthodes de détection des fissures
    10
  • 4.5 Saillies
    10
  • 4.6 Freins
    12
  • 4.7 Direction
    33
  • 4.8 Cadres
    42
  • 4.9 Fourche avant
    47
  • 4.10 Roues et ensembles roue/pneumatique
    53
  • 4.11 Jantes, pneumatiques et chambres à air
    57
  • 4.12 Garde-boue
    57
  • 4.13 Pédales et ensemble de transmission pédale/manivelle
    58
  • 4.14 Selles et tiges de selle
    64
  • 4.15 Chaîne motrice
    69
  • 4.16 Pare chaîne
    69
  • 4.17 Disque protège-rayons
    70
  • 4.18 Porte-bagages
    70
  • 4.19 Essai sur route sur une bicyclette entièrement assemblée
    70
  • 4.20 Systèmes d'éclairage et réflecteurs
    70
  • 4.21 Dispositif d'avertissement
    70
  • 5 Instructions du fabricant
    71
  • 6 Marquage
    72
  • 6.1 Exigences
    72
  • 6.2 Essai de durabilité
    72
  • Annexe A (informative) Explication de la méthode des moindres carrés pour obtenir la droite de régression et les limites plus ou moins 20 % pour la linéarité des performances de freinage
    73
  • Annexe B (informative) Géométrie de la direction
    76
  • Annexe C (informative) Intégrité d'une bicyclette assemblée
    77
  • Annexe D (informative) Jante/pneumatique assemblé - Essai de fatigue
    80
  • Bibliographie
    82
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