NF EN 14865-2

octobre 2006

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 2 : méthode d'essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu'à 200 km/h

Le présent document spécifie une méthode d'essai et établit les critères d'acceptation pour la détermination de la stabilité mécanique des graisses lubrifiantes des roulements de boîtes d'essieux conformément à la NF EN 12081. Au cours de l'essai, il est appliqué des chocs à la graisse lubrifiante de sorte que seules les graisses lubrifiantes extrêmement stables présentent des performances acceptables. Cette méthode est utilisée dans un processus de discrimination qui permet de définir des graisses lubrifiantes ayant une stabilité mécanique telle qu'elles sont considérées être des graisses lubrifiantes susceptibles de subir des essais de performance plus poussés, tels que définis dans la NF EN 12082. Pour les besoins de l'assurance de la qualité et de la maîtrise de la qualité, cette méthode d'essai est également utilisée pour les essais de lots de fabrication de graisses lubrifiantes.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

septembre 2006

Nombre de pages

19 p.

Référence

NF EN 14865-2

Codes ICS

45.040 Matériaux et composants pour les chemins de fer

75.100 Lubrifiants, huiles industrielles et produits connexes

Indice de classement

F19-865-2

Numéro de tirage

1 - 07/09/2006

Résumé

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 2 : méthode d'essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu'à 200 km/h

Le présent document spécifie une méthode d'essai et établit les critères d'acceptation pour la détermination de la stabilité mécanique des graisses lubrifiantes des roulements de boîtes d'essieux conformément à la NF EN 12081. Au cours de l'essai, il est appliqué des chocs à la graisse lubrifiante de sorte que seules les graisses lubrifiantes extrêmement stables présentent des performances acceptables. Cette méthode est utilisée dans un processus de discrimination qui permet de définir des graisses lubrifiantes ayant une stabilité mécanique telle qu'elles sont considérées être des graisses lubrifiantes susceptibles de subir des essais de performance plus poussés, tels que définis dans la NF EN 12082. Pour les besoins de l'assurance de la qualité et de la maîtrise de la qualité, cette méthode d'essai est également utilisée pour les essais de lots de fabrication de graisses lubrifiantes.

Norme remplacée par (1)

NF EN 14865-2+A1

juin 2009

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Graisses lubrifiantes pour boîtes d'essieux - Partie 2 : méthode d'essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu'à 200 km/h

Sommaire

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Avant-propos
3
Introduction
4
1 Domaine d'application
4
2 Références normatives
4
3 Termes et définitions
4
4 Principe de l'essai
5
5 Réactifs et consommables
5
6 Appareillage
5
7 Échantillonnage
5
8 Méthode d'essai
6
8.1 Généralités
6
8.2 Préparation de l'appareillage
6
8.3 Procédure de nettoyage
6
8.4 Montage des roulements
6
8.5 Volume et répartition de la graisse lubrifiante d'essai
6
8.6 Montage de la boîte
6
8.7 Montage de la machine
7
8.8 Étalonnage de la machine
7
8.9 Réalisation de l'essai
8
8.10 Démontage de la machine après essai
8
8.11 Démontage des roulements
8
9 Méthodes d'évaluation
9
9.1 Enregistrement
9
9.2 Graisse expulsée
9
9.3 Pénétrabilité
9
10 Fidélité de la méthode
9
10.1 Généralités
9
10.2 Répétabilité
10
10.3 Reproductibilité
10
11 Rapport d'essai
10
12 Autre banc d'essai
11
Annexe A (normative) Banc d'essai V2F
12
Annexe B (normative) Boite d'essieu
13
Annexe C (informative) Essai interlaboratoire
14
C.1
Résultats 14
C.2
Symboles utilisés dans les Figures C.1 et C.2 14
C.3
Distribution des données d'essai 14
Annexe D (informative) Exemples de calcul de fidélité
16
D.1
Exemples de répétabilité 16
D.2
Exemple de reproductibilité 16
Bibliographie
17

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