NF EN 15152
Applications ferroviaires - Vitres frontales des cabines des trains
Le présent document spécifie des exigences fonctionnelles applicables aux vitres frontales des trains à grande vitesse à construire mais il ne spécifie pas toutes les interfaces entre la vitre frontale et le véhicule.Des exigences similaires peuvent être appliquées aux vitres frontales d'autres types de matériel roulant, si certains critères de performance sont ajustés en fonction de l'application.
Le présent document spécifie des exigences fonctionnelles applicables aux vitres frontales des trains à grande vitesse à construire mais il ne spécifie pas toutes les interfaces entre la vitre frontale et le véhicule. Des exigences similaires peuvent être appliquées aux vitres frontales d'autres types de matériel roulant, si certains critères de performance sont ajustés en fonction de l'application.
Le présent document spécifie les exigences fonctionnelles relatives aux vitres frontales des véhicules ferroviaires, y compris les essais de type, les essais de série et les méthodes d'examen associées pour les trains à grande vitesse, les véhicules ferroviaires lourds, les véhicules ferroviaires légers et les métros. Le présent document est également applicable aux tramways.
- Avant-propos3
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1 Domaine d'application4
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2 Références normatives4
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3 Termes et définitions4
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4 Exigences fonctionnelles6
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5 Exigences relatives à la visibilité extérieure14
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6 Méthodes d'essai15
- Annexe A (normative) Schéma du projectile24
- Annexe B (informative) Résumé des exigences d'essai25
- Annexe C (informative) Méthode alternative pour les essais de résistance aux radiations Ultra-Violettes26
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C.1 Généralités26
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C.2 Méthode d'essai26
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C.3 Interprétation des résultats26
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive CE 96/48/CE, amendée par la Directive 2004/50/CE27
- Bibliographie28
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