NF EN 1915-3

NF EN 1915-3

mars 2005
Norme Annulée

Matériel au sol pour aéronefs - Exigences générales - Partie 3 : vibrations, réduction et méthodes de mesure

Le présent document traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Thématiques

Gestion des risques et SST, QSE, Sécurité

Date de publication

mars 2005

Nombre de pages

18 p.

Référence

NF EN 1915-3

Codes ICS

13.160   Vibrations et chocs du point de vue de leurs effets sur l'homme
17.160   Vibrations, chocs et mesurage des vibrations
49.100   Matériel d'entretien et pour les services au sol
49.120   Matériel de fret

Indice de classement

E54-001-3

Numéro de tirage

1 - 09/02/2005

Parenté européenne

EN 1915-3:2004
Résumé
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences générales - Partie 3 : vibrations, réduction et méthodes de mesure

Le présent document traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.
Norme remplacée par (1)
NF EN 1915-3+A1
décembre 2010
Norme En vigueur
Matériels au sol pour aéronefs - Exigences générales - Partie 3 : vibrations, réduction et méthodes de mesure

Le présent document spécifie traite de la réduction des vibrations en tant qu'exigence de sécurité. Il spécifie également les méthodes pour déterminer les émissions vibratoires transmises à l'ensemble du corps des conducteurs de GSE pour aéronefs, en position debout et/ou assise sur un matériel en déplacement libre, lorsqu'ils conduisent, à des fins d'évaluation de type, de déclaration et de vérification des émissions vibratoires.

Sommaire
  • Avant-propos
    3
  • Introduction
    4
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Références normatives
    4
  • 3 Termes et définitions
    5
  • 4 Réduction des vibrations
    5
  • 5 Grandeurs à mesurer
    5
  • 6 Appareils de mesure
    6
  • 6.1 Généralités
    6
  • 6.2 Capteurs
    6
  • 6.3 Pondération en fréquence
    6
  • 6.4 Temps d'intégration
    6
  • 6.5 Vitesse
    6
  • 7 Emplacement des mesurages
    7
  • 8 Montage et appareillage
    7
  • 8.1 Piste d'essai
    7
  • 8.2 Appareillage et état du GSE
    9
  • 8.3 Conducteurs
    9
  • 8.4 Paramètre environnemental
    9
  • 9 Méthode de mesure et validité
    9
  • 9.1 Vitesse
    9
  • 9.2 Méthode d'essai
    10
  • 9.3 Validité de l'essai
    10
  • 9.4 Coefficient de variation
    10
  • 9.5 Valeurs vibratoires consignées
    10
  • 10 Éléments à inclure dans le rapport d'essai
    11
  • 11 Déclaration des valeurs d'émission vibratoire
    11
  • 12 Vérification des valeurs d'émission vibratoire
    12
  • 13 Instructions et documentation technique
    12
  • Annexe A (informative) Principes directeurs pour le compte rendu des données vibratoires
    13
  • Annexe ZA (informative) Relations entre la présente norme européenne et les Exigences Essentielles de la Directive UE 98/37/CE, amendée par la Directive 98/79/EC
    14
  • Bibliographie
    15
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