Le présent document spécifie les caractéristiques, les méthodes d'essai, les conditions d'acceptation et de qualification des câbles électriques mono et multiconducteurs, d'usage général, avec des conducteurs en aluminium ou en aluminium chemisé cuivre destinés à l'installation dans les systèmes électriques à bord des aéronefs.L'isolant de ces câbles est prévu pour résister aux tensions des aéronefs à une fréquence n'excédant pas 2 000 Hz. Sauf indication contraire dans les normes de produit individuelles, la tension nominale maximale démontrée de ces câbles est 115 V rms phase à neutre et 200 V rms phase à phase et 28 V cc.Ils sont divisés en types dont les caractéristiques sont données dans les normes de produit. Sauf indication contraire dans la norme de produit, les essais définis dans cette norme s'appliquent.
Le présent document spécifie les caractéristiques, les méthodes d'essai, les conditions d'acceptation et de qualification des câbles électriques unipolaires d'usage général avec des conducteurs en aluminium ou en aluminium chemisé cuivre destinés à l'installation des systèmes à bord des aéronefs.
Le présent document spécifie les caractéristiques, les méthodes d'essais, les conditions de qualification et de réception des câbles électriques mono et multiconducteurs, d'usage général, avec des conducteurs en aluminium ou en aluminium chemisé cuivre destinés à l'installation dans les systèmes électriques à bord des aéronefs.
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