NF EN 60349-2

septembre 2006

Norme Annulée

Applications ferroviaires - Machines électriques tournantes des véhicules ferroviaires et routiers - Partie 2 : moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur électronique

Le présent document s'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique.L'objet de ce document est de permettre de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur, de servir de base à l'estimation de son aptitude à assurer un service donné, et de fournir une base de comparaison avec d'autres moteurs.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

septembre 2006

Nombre de pages

37 p.

Référence

NF EN 60349-2

Codes ICS

29.160.30 Moteurs électriques

29.280 Matériel de traction électrique

Indice de classement

F65-349-2

Numéro de tirage

1 - 28/09/2006

Parenté internationale

IEC 60349-2:1993

Parenté européenne

EN 60349-2:2001

Résumé

Applications ferroviaires - Machines électriques tournantes des véhicules ferroviaires et routiers - Partie 2 : moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur électronique

Le présent document s'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique. L'objet de ce document est de permettre de vérifier, par des essais, les performances d'un moteur, de servir de base à l'estimation de son aptitude à assurer un service donné, et de fournir une base de comparaison avec d'autres moteurs.

Norme remplacée par (1)

NF EN 60349-2

septembre 2011

Norme En vigueur

Traction électrique - Machines électriques tournantes des véhicules ferroviaires et routiers - Partie 2 : moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseurs électroniques

Le présent document s'applique aux moteurs à courant alternatif alimentés par convertisseur qui font partie de l'équipement des véhicules ferroviaires et routiers à propulsion électrique.

Sommaire

Avant-propos
2
Introduction
4
1 Généralités
4
1.1 Domaine d'application et objet
4
1.2 Références normatives
5
1.3 Conditions d'environnement
6
2 Définitions
6
2.1 Généralités
6
3 Caractéristiques
8
3.1 Echange d'informations
8
3.2 Température de référence
9
3.3 Caractéristiques spécifiées
9
3.4 Caractéristiques de base
9
3.5 Caractéristiques de rendement
9
3.6 Caractéristiques des moteurs de traction
9
3.7 Caractéristiques des moteurs auxiliaires
10
4 Marquage
10
4.1 Plaque signalétique
10
4.2 Marquage des câbles et des bornes
10
5 Catégories d'essais
10
5.1 Catégories d'essais
10
5.2 Résumé des essais
12
6 Essais de type
13
6.1 Essais d'échauffement
13
6.2 Relevé des caractéristiques et tolérances
15
6.3 Essai de survitesse
16
6.4 Essais de vibrations
16
7 Essais de série
17
7.1 Généralités
17
7.2 Essai de courte durée à chaud
17
7.3 Relevé des caractéristiques et tolérances
17
7.4 Essais de survitesse
18
7.5 Essais diélectriques
18
7.6 Essais de vibrations (déséquilibre)
19
Annexe A (normative) : Mesure de la température
20
Annexe B (normative) : Valeurs conventionnelles des pertes des transmissions des moteurs de traction
23
Annexe C (informative) : Mesure du bruit et des limites
24
Annexe D (normative) : Tensions d'alimentation des réseaux de traction
33
Annexe E (normative) : (normative) Accords entre exploitant et constructeur
34

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