NF EN 61287-1
Applications ferroviaires - Convertisseurs de puissance embarqués sur le matériel roulant - Partie 1 : caractéristiques et méthodes d'essai
Le présent document est applicable aux convertisseurs électroniques de puissance, embarqués sur le matériel roulant ferroviaire et destinés à alimenter :- les circuits de traction,- les circuits auxiliaires des matériels moteurs, des véhicules et des remorques.L'application du présent document s'étend dans la mesure du possible à tous les autres véhicules de traction, y compris les trolleybus, par exemple.
Le présent document est applicable aux convertisseurs électroniques de puissance, embarqués sur le matériel roulant ferroviaire et destinés à alimenter : - les circuits de traction, - les circuits auxiliaires des matériels moteurs, des véhicules et des remorques. L'application du présent document s'étend dans la mesure du possible à tous les autres véhicules de traction, y compris les trolleybus, par exemple.
Le présent document est applicable aux convertisseurs électroniques de puissance embarqués sur le matériel roulant ferroviaire et destinés à alimenter : - les circuits de traction ; - les circuits auxiliaires des matériels moteurs, des voitures et des remorques. Il s'applique, dans la mesure du possible, à tous les autres véhicules de traction, tels que les trolleybus. Il ne s'applique pas aux convertisseurs qui alimentent le bloc de commande électronique et les mécanismes d'entraînement à semi-conducteurs (SDU).
Le présent document définit la terminologie, les conditions de service, les caractéristiques générales et les méthodes d'essai des convertisseurs électroniques de puissance embarqués sur le matériel roulant ferroviaire.
- AVANT-PROPOS2
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives6
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3 Termes et définitions7
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3.1 Définitions liées aux équipements7
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3.2 Définitions se rapportant aux paramètres électriques10
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4 Articles communs11
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4.1 Généralités11
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4.2 Conditions de service13
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4.3 Caractéristiques19
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4.4 Exigences techniques21
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4.5 Essais23
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5 Convertisseur de traction direct35
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5.1 Convertisseurs à commutation de ligne pour moteurs à courant continu35
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5.2 Hacheurs pour moteurs à courant continu38
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5.3 Convertisseurs polyphasés pour moteurs à courant alternatif (onduleurs)41
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6 Convertisseur de traction indirect42
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6.1 Convertisseur de ligne42
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6.2 Convertisseur en cascade (onduleur)44
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7 Convertisseurs auxiliaires44
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7.1 Caractéristiques44
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7.2 Protection contre les courts-circuits46
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7.3 Choix de la tension d'isolement assignée46
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7.4 Essais46
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8 Unités de commande des semi-conducteurs (SDU)49
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8.1 Expressions équivalentes49
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8.2 Cartes à circuit imprimé équipées49
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8.3 Fonction de la SDU49
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8.4 Exigences particulières pour la SDU49
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8.5 Conditions de service50
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8.6 Exigences d'isolation pour la SDU50
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8.7 Prescriptions de compatibilité électromagnétique50
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8.8 Essais de la SDU50
- Annexe A (normative) Disposition des schémas de circuits de base51
- Annexe B (informative) Liste récapitulative des accords entre le fabricant et l'exploitant52
- Annexe C (normative) Distances de sécurité minimales dans l'air basées sur la tension d'impulsion assignée UN;54
- Annexe D (normative) Lignes de fuite minimales pour les faibles valeurs de la tension d'isolement assignée UNm pour les matériaux autres que les matériaux de bobinage imprimés5
- Annexe E (normative) Définition des degrés de pollution57
- Annexe F (normative) Essais diélectriques pour les équipements - Niveaux d'essai (c.a.) de puissance de courte durée en fréquence Ua (kV r.m.s.) basée sur la tension d'impulsion assignée UNi (kV cr)58
- Annexe G (normative) Tensions assignées d'impulsion UNi pour les circuits alimentés par la ligne de contact59
- Annexe H (informative) Lignes directrices pour les exigences de champ magnétique et les tensions induites60
- Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes61
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