NF EN 61375-2-1

NF EN 61375-2-1

février 2013
Norme En vigueur

Matériel électronique ferroviaire - Réseau embarqué de train (TCN) - Partie 2-1 : bus de Train Filaire (WTB)

Le présent document s'applique à l'architecture des systèmes de communication de données dans les trains à composition variable, c'est-à-dire qu'il couvre l'architecture d'un système de communication de données entre les véhicules des trains considérés, les communications de données dans les véhicules et les communications de données Sol-bord.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.

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Informations complémentaires
Entre dans le champ d'application de la Directive Basse Tension n° 2008/57/CE
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

février 2013

Nombre de pages

439 p.

Référence

NF EN 61375-2-1

Codes ICS

35.110   Réseaux
45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général

Indice de classement

F69-375-2-1

Numéro de tirage

1 - 18/03/2013

Parenté internationale

IEC 61375-2-1:2012

Parenté européenne

EN 61375-2-1:2012
Résumé
Matériel électronique ferroviaire - Réseau embarqué de train (TCN) - Partie 2-1 : bus de Train Filaire (WTB)

Le présent document s'applique à l'architecture des systèmes de communication de données dans les trains à composition variable, c'est-à-dire qu'il couvre l'architecture d'un système de communication de données entre les véhicules des trains considérés, les communications de données dans les véhicules et les communications de données Sol-bord. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen.
Sommaire
  • Avant-propos
    2
  • INTRODUCTION
    5
  • 1 Domaine d'application
    6
  • 2 Références normatives
    6
  • 3 Termes, définitions, abréviations, acronymes et conventions
    6
  • 3.1 Termes et définitions
    6
  • 3.2 Abréviations et acronymes
    13
  • 3.3 Conventions
    14
  • 4 Architecture de base
    15
  • 4.1 Teneur du présent article
    15
  • 4.2 Généralités
    15
  • 4.3 Structure hiérarchique
    16
  • 4.4 Configurations de réseau
    19
  • 4.5 Liaison train-sol (option)
    20
  • 5 Réseau central de train
    21
  • 5.1 Teneur du présent article
    21
  • 5.2 Topologie du réseau central de train
    21
  • 5.3 Compositions de train
    23
  • 5.4 Numérotation du noeud de réseau central de train
    23
  • 5.5 Directions de train
    23
  • 5.6 Inauguration de train
    27
  • 6 Réseau de rame
    35
  • 6.1 Teneur du présent article
    35
  • 6.2 Domaine d'application de normalisation
    35
  • 6.3 Topologie de réseau de rame
    36
  • 6.4 Passerelle
    40
  • 7 Communication des données embarquées
    43
  • 7.1 Généralités
    43
  • 7.2 Configurations de réseau de communication
    43
  • 7.3 Adressage
    49
  • 7.4 Disponibilité de la communication de données
    51
  • 7.5 Classes de données
    51
  • 7.6 Profil de communication
    54
  • Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications internationales avec les publications européennes correspondantes
    57
  • Annexe ZZ (informative) Couverture des Exigences Essentielles des Directives UE
    58
  • Bibliographie
    57
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