NF EN ISO 12217-1
NF EN ISO 12217-1

NF EN ISO 12217-1

avril 2013
Norme Annulée norme d'application obligatoire

Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également comprises. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale. Il est principalement applicable aux bateaux propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, d'une longueur de coque de 6 m à 24 m compris. Il peut, cependant, être également appliqué aux bateaux de moins de 6 m, s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée en appliquant l'ISO 12217-3, et s'ils sont pontés et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812. Pour ce qui concerne les multicoques habitables, le présent document comprend l'évaluation de la vulnérabilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à l'état inversé.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de parution

avril 2013

Nombre de pages

88 p.

Référence

NF EN ISO 12217-1

Codes ICS

47.080   Petits navires

Indice de classement

J95-058-1

Numéro de tirage

1 - 03/04/2013

Parenté internationale

ISO 12217-1:2013

Parenté européenne

EN ISO 12217-1:2013
Résumé
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également comprises. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge maximale. Il est principalement applicable aux bateaux propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, d'une longueur de coque de 6 m à 24 m compris. Il peut, cependant, être également appliqué aux bateaux de moins de 6 m, s'ils n'atteignent pas la catégorie de conception désirée en appliquant l'ISO 12217-3, et s'ils sont pontés et munis de cavités rapidement autovideuses conformes à l'ISO 11812. Pour ce qui concerne les multicoques habitables, le présent document comprend l'évaluation de la vulnérabilité à l'inversion, la définition d'un moyen d'échappée viable et les exigences de flottabilité à l'état inversé.
Normes remplacées (2)
NF EN ISO 12217-1
NF EN ISO 12217-1
août 2002
Norme Annulée
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

Le présent document prescrit des méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact. Les caractéristiques de flottabilité des bateaux vulnérables à l'envahissement sont également considérées. L'évaluation des propriétés de stabilité et de flottabilité faite en utilisant le présent document permettra d'attribuer à un bateau une catégorie de conception (A, B, C ou D) appropriée à sa conception et à sa charge totale maximale. Le présent document est principalement applicable aux bateaux propulsés par l'énergie humaine ou une énergie mécanique, d'une longueur de coque de 6 m ou 24 m inclus.

NF EN ISO 12217-1/A1
NF EN ISO 12217-1/A1
septembre 2009
Norme Annulée
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m - Amendement 1

Le présent amendement modifie le Tableau 2, certaines parties de l'article 6 et remplace les Annexes B (normative) "Méthode pour l'essai de chargement désaxé", C (normative) "Méthode de mesure de la marge de franc-bord" et H (annexe informative) "Résumé des exigences" de la norme NF EN ISO 12217-1:2002.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 12217-1
NF EN ISO 12217-1
mars 2016
Norme Annulée
Petits navires - Évaluation et catégorisation de la stabilité et de la flottabilité - Partie 1 : bateaux à propulsion non vélique d'une longueur de coque supérieure ou égale à 6 m

Le présent document spécifie les méthodes d'évaluation de la stabilité et de la flottabilité des bateaux à l'état intact (c'est-à-dire non endommagés). Les caractéristiques de flottabilité des bateaux susceptibles d'envahissement sont également comprises.

Sommaire
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  • Avant-propos
    iv
  • Introduction
    v
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    2
  • 3 Termes et définitions
    2
  • 3.1 Définitions de base
    2
  • 3.2 Envahissement
    4
  • 3.3 Dimensions, surfaces et angles
    5
  • 3.4 Condition, masse, et volume
    7
  • 3.5 Autres termes et définitions
    9
  • 4 Symboles
    12
  • 5 Procédure
    13
  • 5.1 Charge maximale
    13
  • 5.2 Bateau à voile ou non-voilier
    13
  • 5.3 Essais et calculs à effectuer
    14
  • 5.4 Variation des paramètres d'entrée
    14
  • 6 Essais, calculs et exigences
    15
  • 6.1 Envahissement
    15
  • 6.2 Essai de chargement désaxé
    20
  • 6.3 Résistance aux vagues et au vent
    21
  • 6.4 Gîte due à l'action du vent
    23
  • 6.5 Taille des cavités
    23
  • 6.6 Multicoques habitables
    26
  • 6.7 Bateaux à moteur mixte voile/moteur
    27
  • 6.8 Exigences de flottabilité
    27
  • 6.9 Détection et vidange de l'eau
    28
  • 7 Application
    28
  • 7.1 Décision de la catégorie de conception
    28
  • 7.2 Signification des catégories de conception
    28
  • Annexe A (normative) Méthode complète pour calculer la hauteur d'envahissement requise
    30
  • Annexe B (normative) Méthode d'essai de chargement désaxé
    33
  • Annexe C (normative) Méthodes de calcul de l'angle d'envahissement
    41
  • Annexe D (normative) Méthode de mesurage de la marge de franc-bord
    43
  • Annexe E (normative) Détermination de la courbe des moments de redressement
    45
  • Annexe F (normative) Méthode d'essai de la flottabilité horizontale
    49
  • Annexe G (normative) Matériaux et éléments de flottabilité
    54
  • Annexe H (normative) Informations pour le manuel du propriétaire
    56
  • Annexe I (informative) Résumé des exigences
    58
  • Annexe J (informative) Feuilles de travail
    59
  • Bibliographie
    76
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