Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

août 2006

Nombre de pages

15 p.

Référence

NF EN ISO 8665

Codes ICS

47.020.20 Moteurs et systèmes de propulsion marins

47.080 Petits navires

Indice de classement

J60-010

Numéro de tirage

1 - 07/07/2006

Parenté internationale

ISO 8665:2006

Parenté européenne

EN ISO 8665:2006

Résumé

Petits navires - Moteurs marins de propulsion alternatifs à combustion interne - Mesurage et déclaration de la puissance

L'ISO 8665:2006 spécifie les caractéristiques complémentaires à l'ISO 15550 afin de déterminer la puissance des moteurs alternatifs à combustion interne (RIC, de l'anglais "reciprocating internal combustion") en vue de figurer dans une documentation et de vérifier la puissance déclarée (nominale) publiée par le fabricant.

Elle est applicable aux moteurs utilisés pour la propulsion des navires de plaisance et autres petits navires dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m.

Elle est destinée à être appliquée conjointement avec l'ISO 15550.

Normes remplacées (2)

NF EN ISO 8665

mars 1996

Norme Annulée

Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance

NF EN ISO 8665/A1

novembre 2000

Norme Annulée

Navires de plaisance - Moteurs et systèmes de propulsion marins - Mesurage et déclaration de la puissance

Le présent document donne la relation entre les articles de l'EN ISO 8665 et les paragraphes correspondants de la Directive 94/25/CEE.

Norme remplacée par (1)

NF EN ISO 8665

août 2017

Norme En vigueur

Petits navires - Moteurs marins de propulsion alternatifs à combustion interne - Mesurage et déclaration de la puissance

L'ISO 8665:2006 spécifie les caractéristiques complémentaires à l'ISO 15550 afin de déterminer la puissance des moteurs alternatifs à combustion interne (RIC, de l'anglais "reciprocating internal combustion") en vue de figurer dans une documentation et de vérifier la puissance déclarée (nominale) publiée par le fabricant. Elle est applicable aux moteurs utilisés pour la propulsion des navires de plaisance et autres petits navires dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m. Elle est destinée à être appliquée conjointement avec l'ISO 15550.

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