NF ISO 22915-8
NF ISO 22915-8

NF ISO 22915-8

mai 2019
Norme Annulée

Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 8 : essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge élevée

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l''exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge surélevée. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d''essai et la position du mât. Il s''applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mât spécifiés dans la partie 2, aux chariots à mât ou à fourche rétractable spécifiés dans la partie 3, aux chariots à fourche recouvrante spécifiés dans la partie 4, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels spécifiés dans la partie 7, aux chariots tout-terrain à portée variable spécifiés dans la partie 14 et aux chariots avec dispositif de direction articulé spécifiés dans la partie 15.

Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mai 2019

Nombre de pages

13 p.

Référence

NF ISO 22915-8

Codes ICS

53.060   Chariots industriels

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

ISO 22915-8:2018
Résumé
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 8 : essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge élevée

La série des normes ISO 22915 traite des essais de stabilité pour tous les types de chariots industriels, à l''exception des chariots transportant des charges suspendues pouvant osciller librement et des chariots à petite levée dont la hauteur de levée est inférieure ou égale à 500 mm. Le présent document spécifie un essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge surélevée. Il stipule la position du chariot sur la plate-forme d''essai et la position du mât. Il s''applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mât spécifiés dans la partie 2, aux chariots à mât ou à fourche rétractable spécifiés dans la partie 3, aux chariots à fourche recouvrante spécifiés dans la partie 4, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels spécifiés dans la partie 7, aux chariots tout-terrain à portée variable spécifiés dans la partie 14 et aux chariots avec dispositif de direction articulé spécifiés dans la partie 15.
Normes remplacées (1)
NF ISO 22915-8
NF ISO 22915-8
décembre 2015
Norme Annulée
Chariots de manutention - Vérification de la stabilité - Partie 8 : essai de stabilité supplémentaire pour les chariots travaillant dans des conditions de gerbage spéciales avec le mât incliné en avant et la charge surélevée

L'ISO 22915 traite de la sécurité par rapport à la stabilité et sa vérification pour les chariots de manutention.Pour les besoins de l'ISO 22915, les chariots de manutention sont des véhicules sur roues, automoteurs ou conduits manuellement, à l'exception des chariots sur rail. Ils peuvent être avec ou sans conducteur et sont conçus pour transporter, tracter, pousser, soulever, gerber et stocker en casiers. L'ISO 22915-8:2008 spécifie l'essai de stabilité supplémentaire en vue de vérifier la stabilité des chariots gerbant avec le mât incliné vers l'avant et la charge en position élevée. Elle s'applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mât, aux chariots à mât ou a fourche rétractable, aux chariots à fourche recouvrante, aux chariots préparateurs de commandes ayant une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm, aux chariots à double fourche, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels, aux chariots tout terrain à portée variable et aux chariots avec dipositif de direction articulé.

Qu'est-ce que le format Redline ?
Nouveau : service UPSELL
Besoin d’identifier, de veiller et de décrypter les normes ?