NF ISO 3046-1
Moteurs alternatifs à combustion interne - Performances - Partie 1 : déclaration de la puissance et de la consommation de carburant et d'huile de lubrification, et méthodes d'essai - Exigences supplémentaires pour les moteurs d'usage général
L'ISO 3046 spécifie les exigences pour la déclaration de la puissance, de la consommation de carburant, de la consommation de l'huile de lubrification et les méthodes d'essai en complément des exigences de base définies dans l'ISO 15550. Elle établit des codes pour les puissances au frein des moteurs, définies dans l'ISO 15550, de façon, le cas échéant, à simplifier les déclarations de puissance et à faciliter la communication. Cela s'applique, par exemple, aux déclarations de puissance figurant sur les plaques de données des moteurs. L'ISO 3046-1 est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne à usages terrestre, ferroviaire et marin. Elle peut être appliquée aux moteurs de propulsion des engins de travaux publics et de terrassement, des chariots de manutention, ainsi que pour d'autres applications, s'il n'existe aucune Norme internationale appropriée.
L'ISO 3046 spécifie les exigences pour la déclaration de la puissance, de la consommation de carburant, de la consommation de l'huile de lubrification et les méthodes d'essai en complément des exigences de base définies dans l'ISO 15550.
Elle établit des codes pour les puissances au frein des moteurs, définies dans l'ISO 15550, de façon, le cas échéant, à simplifier les déclarations de puissance et à faciliter la communication. Cela s'applique, par exemple, aux déclarations de puissance figurant sur les plaques de données des moteurs.
L'ISO 3046-1 est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne à usages terrestre, ferroviaire et marin. Elle peut être appliquée aux moteurs de propulsion des engins de travaux publics et de terrassement, des chariots de manutention, ainsi que pour d'autres applications, s'il n'existe aucune Norme internationale appropriée.
- Avant-proposV
- IntroductionVI
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1Domaine d'application 1
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2Références normatives 1
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3Termes et définitions 2
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4Symboles 2
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5Conditions normales de référence 2
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6Essais 3
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6.1Généralités 3
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6.2Moteurs ajustés 3
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6.3Moteurs non ajustés (moteurs à réglage fixe) 5
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6.4Auxiliaires 5
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7Méthode de correction de puissance 5
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8Mesurage des émissions d'échappement 5
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9Rapport d'essai 5
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10Méthodes de calcul de l'ajustement de la puissance et de réévaluation de la consommation de carburant 6
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10.1Généralités 6
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10.2Application 6
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10.3Ajustement de la puissance aux conditions ambiantes 6
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10.4Réévaluation de la consommation de carburant en fonction des conditions ambiantes de l'essai et du site, pour les moteurs ajustés 7
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11Déclarations de la puissance 7
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11.1Généralités 7
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11.2Catégories de puissance 9
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11.3Catégories d'application de puissance 9
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11.4Catégories de déclaration de la puissance 9
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12Désignation de puissance 10
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12.1Relation des codes avec la puissance 10
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12.2Désignation codée des puissances 10
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12.3Exemples de désignations codées des puissances 12
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13Déclarations de la consommation de carburant 13
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13.1Consommation de carburant 13
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13.2Pouvoir calorifique des carburants 13
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13.3Déclarations de la consommation spécifique de carburant 13
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14Déclarations de la consommation d'huile de lubrification 13
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15Renseignements à fournir par le client 14
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16Renseignements à fournir par le constructeur 14
- Annexe A (normative) Exemples d'auxiliaires pouvant être utilisés16
- Annexe B (informative) Tableaux de détermination de la pression de vapeur d'eau, des rapports et des facteurs18
- Annexe C (informative) Exemples de calcul de l'ajustement de puissance et de réévaluation de la consommation spécifique de carburant, des conditions normales de référence ou des conditions normales de substitution aux conditions ambiantes de site25
- Annexe D (informative) Exemples d'ajustement de la puissance, des conditions ambiantes du site aux conditions ambiantes de l'essai, et de simulation des conditions ambiantes du site pour les moteurs ajustés28
- Bibliographie31
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