NF ISO 6336-2

Le présent document fait partie d'un ensemble de normes sur le calcul de la capacité de charge des roues cylindriques à denture intérieure ou extérieure et à profil en développante de cercle. La présente partie donne les formules de base à utiliser pour déterminer la résistance à la pression de contact. La pression de Hertz, indicateur significatif de la pression de contact, est l'hypothèse utilisée dans ces calculs. Cependant d'autres facteurs d'influence sont pris en compte, quand une évaluation qualitative de ces derniers est possible.

Le présent document spécifie les formules de base à utiliser pour déterminer la capacité de charge à la pression de contact des engrenages cylindriques à denture extérieure ou intérieure à profil en développante de cercle. Il inclut les formules relatives à tous les facteurs d'influence sur la tenue en fatigue à la pression de contact pour lesquels une évaluation quantitative est possible. La présente partie de l'ISO 6336 s'applique essentiellement aux transmissions lubrifiées à l'huile, mais peut également être utilisée pour obtenir des valeurs approximatives dans le cas des transmissions lubrifiées à la graisse (à faible vitesse), tant qu'une quantité suffisante de lubrifiant au niveau de l'engrènement est présente. Les formules données conviennent pour les engrenages cylindriques à profils de dents conformes au profil crémaillère de référence normalisée dans l'ISO 53. Elles peuvent être également utilisées pour les dentures conjuguées à d'autres crémaillères de référence dont le rapport de conduite apparent virtuel est inférieur à εαn = 2,5. Les résultats sont en concordance avec ceux obtenus par d'autres méthodes (voir Références [5], [7], [10], [12]). Ces formules ne peuvent pas être directement appliquées pour l'évaluation des types de d'endommagement de surface de dentures d'engrenage tels que la déformation plastique, les griffures, le grippage etc., autres que celle décrite à l'Article 4. La capacité de charge déterminée au moyen de la pression de contact admissible est appelée «capacité de charge à la pression de contact» ou «tenue en fatigue à la pression superficielle». Si le domaine d'application n'est pas applicable, se référer à l'ISO 6336‑1:2019, Article 4.