XP CEN/TS 15901-9

XP CEN/TS 15901-9

novembre 2011
Norme En vigueur

Cararctéristiques de surface des routes et aéroports - Partie 9 : mode opératoire de détermination de l'adhérence d'un revêtement de chaussée en procédant au mesurage du coefficient de frottement longitudinal (CFLD) : la remorque d'adhérence DWW NL

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une couche de roulement mouillée, par mesure du coefficient de frottement longitudinal (CFLD), selon un taux de glissement de 86 % et à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

novembre 2011

Nombre de pages

14 p.

Référence

XP CEN/TS 15901-9

Codes ICS

93.080.20   Matériaux de construction des routes
93.120   Construction des aéroports

Indice de classement

P98-832-9

Numéro de tirage

1 - 05/12/2011

Parenté européenne

CEN/TS 15901-9:2009
Résumé
Cararctéristiques de surface des routes et aéroports - Partie 9 : mode opératoire de détermination de l'adhérence d'un revêtement de chaussée en procédant au mesurage du coefficient de frottement longitudinal (CFLD) : la remorque d'adhérence DWW NL

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une couche de roulement mouillée, par mesure du coefficient de frottement longitudinal (CFLD), selon un taux de glissement de 86 % et à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).
Sommaire
  • Avant-propos
    3
  • 1 Domaine d'application
    4
  • 2 Domaines d'application
    4
  • 3 Termes et définitions
    4
  • 4 Sécurité
    6
  • 5 Principe de mesure et description de l'appareil
    6
  • 5.1 Principe de mesure
    6
  • 5.2 Description de l'appareil
    7
  • 6 Caractéristiques essentielles
    7
  • 6.1 Généralités
    7
  • 6.2 Vitesse d'essai
    7
  • 6.3 Mesure de la distance
    7
  • 6.4 Taux de glissement
    7
  • 6.5 Charge statique à la roue
    7
  • 6.6 Capteur de mesure de l'effort horizontal
    8
  • 6.7 Roue d'essai
    8
  • 6.8 Pneumatique d'essai
    8
  • 6.9 Intervalle d'échantillonnage
    9
  • 6.10 Système de mouillage de la chaussée, épaisseur du film d'eau
    9
  • 6.11 Exigences générales relatives au système de mesure
    9
  • 7 Mode opératoire d'essai
    9
  • 7.1 Conditions d'essai normalisées
    9
  • 7.2 Avant l'essai
    10
  • 7.3 Essai
    10
  • 8 Enregistrement des données
    10
  • 9 Étalonnage
    11
  • 9.1 Étalonnage statique
    11
  • 9.2 Essais croisés mensuels (ECM) dynamiques
    11
  • 10 Fidélité
    12
  • 11 Rapport d'essai
    12
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