Le présent document spécifie les exigences de sécurité relatives au couplage conductif des cyclomoteurs et motocycles à propulsion électrique (dénommés VEs) aux circuits électriques externes.NOTE 1      Les circuits électriques externes comprennent les bornes d’alimentation électrique externes et les charges électriques externes.Il ne fournit pas d'informations de sécurité complètes pour le personnel de fabrication, de maintenance et de réparation.Il s'applique uniquement aux systèmes de charge embarqués entre la prise ou l'entrée du véhicule et les circuits RESS.NOTE 2      Si non connexion à des circuits électriques externes, les exigences sont spécifiées dans la série ISO 13063.Les exigences relatives au transfert bidirectionnel d'énergie de courant continu en courant alternatif sont à l'étude et ne sont pas couverts par le présent document.NOTE 3      Les exigences de sécurité pour les équipements d'alimentation des VE en courant continu où la protection repose sur la séparation électrique, sont spécifiées dans l’IEC 61851‑25.NOTE 4      Les exigences de sécurité pour les équipements d'alimentation des VE en courant continu où la protection repose sur une isolation double ou renforcée sont spécifiées dans l’IEC/TS 61851‑3‑1 et l’IEC/TS 61851‑3‑2.

L'ISO 11629:2004 spécifie des procédures de base pour mesurer la masse de grues dans l'ensemble et/ou de leurs composants. L'ISO 11629:2004 a été élaborée en complément de l'ISO 4310 et couvre les types de grues définies dans l'ISO 4306-1.

L'ISO 4306-3:2016 en totalité établit un vocabulaire des termes les plus courants utilisés dans le domaine des appareils de levage à charge suspendue. La présente partie de l'ISO 4306 donne la définition générale des grues à tour et illustre la terminologie des différents types de grues à tour à l'aide de figures avec références aux termes.Elle est applicable- aux grues à tour démontables de chantier (par élément ou à montage automatisé),- aux grues montées en permanence, et- aux grues à tour automotrices.Elle n'est pas applicable- aux grues mobiles, ou- aux mâts de montage avec ou sans flèche.

Le présent document spécifie les cotes géométriques pertinentes pour le montage de pneumatiques ainsi que les désignations des jantes pour cycles à rebord droit (SS, TSS), à crochet (HB) et à crosse (C, TC).L’ISO 5775-1 spécifie les désignations et les cotes de pneumatiques pour cycles.

This document specifies safety and performance requirements for the design, marking, assembly, and testing of two wheeled electrically power assisted cycles (hereafter EPACs), fully-assembled EPACs and subassemblies, and provides guidelines for information supplied by the manufacturers (i.e. instructions on the use and care of such EPACs).This document applies to two wheeled EPACs that have a maximum saddle height of 635 mm or more and are intended for private and commercial use with exception of EPACs intended for hire from unattended stations.This document is intended to cover all common significant hazards, hazardous situations and events listed in 5.3 of EPACs, when used as intended or under conditions of misuse that are reasonably foreseeable by the manufacturer.This document specifies requirements and test methods for engine power management systems, electrical circuits including the charger for the assessment of the design and assembly of EPACs and sub-assemblies for systems having a Safety Extra Low Voltage (SELV) maximum voltage up to 60 V d.c. including tolerances.

La série des ISO 4306 dans son ensemble établit un vocabulaire des termes les plus couramment utilisés dans le domaine des appareils de levage à charge suspendue.Le présent document définit les termes liés aux appareils de levage de type grues à flèche.Les grues à tour, les grues mobiles, les grues ferroviaires et les grues off-shore en sont exclues.L'Annexe A contient un diagramme relatif aux différents types de grues à flèche.

L'ISO/TR 27245:2007 fournit une liste de Normes internationales ISO qui peuvent s'appliquer totalement ou partiellement à la conception des grues à tour. Les autres documents couramment utilisés sont référencés dans la Bibliographie.

ISO 8566-5:2017 établit les exigences auxquelles doivent satisfaire les cabines et les postes de conduites de ponts roulants et de portiques tels que définis dans l'ISO 4306‑1.ISO 8566-5:2017 prend en considération l'utilisation de la cabine.

La présente partie de l'ISO 8566 spécifie les exigences auxquelles doivent satisfaire les cabines de grues à flèche telles que définies dans l'ISO 4306-1.

L'ISO 10972-5:2006 établit des prescriptions particulières relatives aux mécanismes des ponts et portiques roulants tels que définis dans l'ISO 4306-1. Les prescriptions générales relatives aux mécanismes des appareils à charge suspendue sont données dans l'ISO 10972-1.Ces prescriptions particulières portent sur les dispositions générales et la conception des mécanismes, les prescriptions de choix et/ou de conception des composants et les instructions de fabrication, de montage, d'installation et d'essai.Les règles de calcul pour la preuve de compétence concernant différents états limites (limite élastique, fatigue, usure) sont exclues de l'ISO 10972-5:2006.