L'ISO 4310:2009 spécifie les essais, les vérifications et les méthodes pour vérifier la conformité d'un appareil de levage à ses exigences de fonctionnement et sa capacité à lever des charges nominales.L'ISO 4310:2009 s'applique aux types d'appareils de levage définis dans l'ISO 4306-1, avant leur première utilisation lorsqu'ils sont fabriqués ou après modification/réparation de la structure porteuse de charges ou d'un élément de l'appareil de levage.Lorsque ces charges nominales sont fonction de la stabilité, une méthode d'essai et une charge d'essai sont spécifiées pour permettre une vérification aisée des limites de stabilité.

L'ISO 4249-3:2010 prescrit les cotes de jantes pour une sélection de jantes pour pneumatiques de motocycles. Elle établit uniquement les cotes du profil de la jante nécessaires au montage du pneumatique et à l'ajustement du pneumatique sur la jante.

L'ISO 12488-4:2004 spécifie les tolérances des appareils de levage à charge suspendue et des voies de roulement et s'applique aux grues à flèche telles que définies dans l'ISO 4306-1.Les voies de roulement de grues à flèche qui négocient des virages ne sont pas couvertes par l'ISO 12488-4:2004.

Le présent document spécifie les vérifications régulières à effectuer sur les grues à tour.Elle ne couvre pas les vérifications effectuées avant la première utilisation des grues à tour.

L'ISO 8566-1:2010 spécifie les exigences générales auxquelles doivent satisfaire les cabines et les postes de conduite des appareils de levage et tient compte des conditions d'utilisation de la cabine.

L'ISO 10972-4:2007 établit les exigences particulières qui s'appliquent aux mécanismes des grues à flèche.Ces exigences particulières portent sur la disposition générale et la conception des mécanismes, les exigences en matière de sélection et/ou de conception des composants et les instructions en matière de fabrication, de montage, d'installation et d'essais.

L'ISO 14518:2005 établit: a) des méthodes pour la composition et les mesurages relatifs aux charges d'essai; b) des procédures pour l'application des charges d'essai lors des essais des appareils de levage à charge suspendue.L'ISO 14518:2005 a été développée en complément de l'ISO 4310 et couvre les types d'appareils de levage à charge suspendue décrits dans l'ISO 4306-1.

Le présent document spécifie les exigences spécifiques des limiteurs et des indicateurs pour les grues à tour. Il s'applique aux grues à tour telles que définies dans l'ISO 4306‑3.Il ne couvre ni les butées d'extrémité telles que des amortisseurs utilisés pour arrêter les mouvements de translation du chariot, de translation et relevage de la flèche, ni les opérations de montage et de démontage ou le changement de configuration de la grue.NOTE Les exigences générales pour les limiteurs et les indicateurs sont données dans l'ISO 10245‑1.

Le présent document décrit la technique d'essai par émission acoustique (EA) utilisée pour réaliser l'évaluation de l'intégrité des structures en acier des ponts roulants et portiques.Le présent document s'applique aux essais concernant les structures en acier des ponts roulants et portiques en service. Le présent document peut servir de référence pour les essais sur d'autres types d'appareil de levage.Cette méthode d'essai n'a pas vocation à être une méthode END standard autonome pour l'évaluation de l'intégrité structurale des ponts roulants et portiques. D'autres méthodes END peuvent être utilisées en complément des résultats.Le présent document n'établit pas de critères d'évaluation.

L'ISO 4305:2014 spécifie les conditions à prendre en considération lors de la vérification, par le calcul, de la stabilité d'une grue mobile, en s'assurant que la grue fonctionne sur une surface dure et horizontale (jusqu'à 1 % de pente).Elle s'applique aux grues mobiles définies dans I'ISO 4306-2, c'est-à-dire aux appareils montés sur roues (pneus) ou sur chenilles, avec ou sans stabilisateurs à l'exception des grues de chargement.

L'ISO 12488-1:2012 spécifie les tolérances applicables aux assemblages de constructions et aux conditions opérationnelles des appareils de levage et des voies de roulement associées telles que définies dans l'ISO 4306-1. Le but de ces exigences de l'ISO 12488-1:2012 est de promouvoir l'utilisation en toute sécurité et d'atteindre la durée de vie escomptée des composants en éliminant les effets de charge excessifs dus à des écarts ou à des défauts d'alignement par rapport aux dimensions normales de la structure (charpente).Les tolérances données sont des valeurs extrêmes. Les déformations élastiques dues aux effets de charges ne sont pas couvertes par le domaine d'application de l'ISO 12488-1:2012. Elles seront prises en compte lors de la phase de conception en utilisant d'autres critères pour assurer l'utilisation et les performances prévues.Des valeurs spécifiques à des types particuliers d'appareils de levage à charge suspendue sont données dans d'autres parties de l'ISO 12488.

L'ISO 9927-1:2013 spécifie les exigences générales d'inspections devant être effectuées sur les appareils de levage à charge suspendue tels que définis dans l'ISO 4306-1. Des parties spécifiques appropriées de l'ISO 9927 sont prévues pour couvrir des exigences supplémentaires relatives à des types particuliers d'appareils de levage.

Le présent document spécifie les méthodes d'essai de freinage pour l'ISO 4210-2.

Le présent document spécifie les méthodes d'essai de la selle et de la tige de selle pour l'ISO 4210-2.

L'ISO 11660-3:2008 établit les exigences particulières relatives aux accès et à la protection des grues à tour telles que définies dans l'ISO 4306-3.

L'ISO 9926-3:2016 précise les caractéristiques spécifiques considérées nécessaires pour la formation des opérateurs de grues à tour.

L'ISO 10245-4:2004 spécifie les exigences pour les limiteurs et/ou indicateurs s'appliquant aux charges, aux mouvements, à la performance et à l'environnement des grues à flèche telles que définies dans l'ISO 4306-1, autres que les grues offshore, les grues à tour, les grues mobiles et les grues sur voie ferrée qui sont traitées dans les autres parties de l'ISO 10245.

L'ISO 5751-3:2010 prescrit les profils de jante homologués pour jantes de motocycles sur lesquelles sont montés les pneumatiques de motocycle de la série millimétrique.

L'ISO 11031 :2016 établit des méthodes générales de calcul des charges sismiques destinées à être utilisées telles que définies dans la série des ISO 8686 et pour la vérification d'aptitude telle que définie dans l'ISO 20332, pour la structure et les composants mécaniques des appareils de levage que définie dans l'ISO 4306.L'ISO 11031 :2016 évalue le comportement de réponse dynamique d'un appareil de levage à charge suspendue soumis à une excitation sismique, comme fonction des caractéristiques dynamiques de l'appareil de levage à charge suspendue et de sa structure porteuse.L'évaluation prend en considération les effets dynamiques dus aux conditions sismiques régionales ainsi que celles dues aux conditions locales à la surface du sol, à l'emplacement d'un appareil de levage.En outre, l'évaluation tient également compte des conditions opérationnelles de l'appareil de levage à charge suspendue, ainsi que des risques résultant des dommages sismiques.Elle est limitée à l'état limite de service (ELS), maintenant les contraintes dans le domaine élastique conformément à l'ISO 20332.Elle ne couvre pas la vérification d'aptitude qui inclut des déformations plastiques. Lorsqu'elles sont autorisées par un accord entre le fournisseur d'appareil de levage à charge suspendue et le client, d'autres normes ou documents pertinents les prenant en compte peuvent être utilisés.