NF EN 14198+A1

NF EN 14198+A1

décembre 2018
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage de trains remorqués par locomotive. Il prend en compte les fonctions de commande électriques et électroniques et des systèmes de freinage supplémentaires, tels que les freins dynamiques et les freins qui ne dépendent pas de l'adhérence. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes de freinage du matériel roulant du Rail Urbain, qui sont spécifiés dans la NF EN 13452-1.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

décembre 2018

Nombre de pages

93 p.

Référence

NF EN 14198+A1

Codes ICS

45.060.01   Matériel roulant de chemin de fer en général
45.040   Matériaux et composants pour les chemins de fer

Indice de classement

F11-920

Numéro de tirage

1

Parenté européenne

EN 14198+A1:2018
Résumé
Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage de trains remorqués par locomotive. Il prend en compte les fonctions de commande électriques et électroniques et des systèmes de freinage supplémentaires, tels que les freins dynamiques et les freins qui ne dépendent pas de l'adhérence. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes de freinage du matériel roulant du Rail Urbain, qui sont spécifiés dans la NF EN 13452-1.
Normes remplacées (1)
NF EN 14198
février 2017
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage de trains remorqués par locomotive. Il prend en compte les fonctions de commande électriques et électroniques et des systèmes de freinage supplémentaires, tels que les freins dynamiques et les freins qui ne dépendent pas de l'adhérence. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes de freinage du matériel roulant du Rail Urbain, qui sont spécifiés dans l'EN 13452-1.

Norme remplacée par (1)
NF EN 14198
février 2017
Norme Annulée
Applications ferroviaires - Freinage - Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive

Le présent document définit les exigences fondamentales pour le freinage de trains remorqués par locomotive. Il prend en compte les fonctions de commande électriques et électroniques et des systèmes de freinage supplémentaires, tels que les freins dynamiques et les freins qui ne dépendent pas de l'adhérence. Le présent document ne s'applique pas aux systèmes de freinage du matériel roulant du Rail Urbain, qui sont spécifiés dans l'EN 13452-1.

Sommaire
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Symboles et abréviations
  • 5 Exigences
  • 6 Performances
  • Annexe A (normative) Exigences pour véhicules
  • Annexe E (normative) Système de commande de pression de la conduite générale
  • Annexe B (informative) Catégories des performances de freinage relatives au train
  • Annexe C (informative) Explication du concept de" conception éprouvée "
  • Annexe D (informative) Normes correspondantes EN - UIC
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
  • Bibliographie
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