NF EN 50126-1

NF EN 50126-1

janvier 2000
Norme Annulée

Applications ferroviaires - Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) - Partie 1 : exigences de base et procédés génériques

Le présent document spécifie les exigences de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité ainsi que les moyens de démonstration applicables au domaine ferroviaire.Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

Informations complémentaires
Entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE
Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

janvier 2000

Nombre de pages

81 p.

Référence

NF EN 50126-1

Codes ICS

03.120.01   Qualité en général
03.220.30   Transport ferroviaire
45.020   Génie ferroviaire en général

Indice de classement

F00-126-1

Numéro de tirage

3 - 01/09/2010

Parenté européenne

EN 50126-1:1999
Résumé
Applications ferroviaires - Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) - Partie 1 : exigences de base et procédés génériques

Le présent document spécifie les exigences de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité ainsi que les moyens de démonstration applicables au domaine ferroviaire. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.
Norme remplacée par (1)
NF EN 50126-1
octobre 2017
Norme En vigueur
Applications ferroviaires - Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) - Partie 1 : processus FMDS générique

Le présent document définit la FDMS, prend en considération les aspects génériques du cycle de vie FDMS, définit des processus, prend en compte les spécificités du domaine ferroviaire et permet de contrôler et de gérer efficacement les conflits entre les composantes de la FDMS. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive Interopérabilité n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.

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