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- NF EN 50128 Juillet 2001
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NF EN 50128 Juillet 2001
F74-128 / 2ème tirage septembre 2010 pour la version Française
Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement - Logiciels pour systèmes de commande et de protection ferroviaire
La présente norme européenne spécifie les procédures et les exigences techniques applicables au développement des systèmes électroniques programmables utilisés dans les applications de commande et de protection ferroviaires. Elle est destinée à être utilisée dans tout domaine comportant des implications de sécurité. Ces applications sont susceptibles d'aller du très critique tel que la signalisation de sécurité au non critique comme les systèmes de gestion de l'information. Il est permis de mettre en oeuvre ces systèmes à l'aide de microprocesseurs dédiés, de contrôleurs logiques programmables, de systèmes multiprocesseurs distribués, de grands systèmes dotés d'un calculateur central ou à l'aide d'autres architectures. La présente norme européenne est exclusivement applicable au logiciel et à l'interaction entre le logiciel et le système auquel il appartient. Les niveaux d'intégrité de la sécurité logicielle supérieurs à 0 sont destinés à être utilisés pour des systèmes dans lesquels les conséquences d'une défaillance pourraient provoquer la mort. Des considérations économiques ou environnementales, toutefois, peuvent également justifier l'utilisation de niveaux supérieurs d'intégrité de la sécurité logicielle. Elle s'applique à tous les logiciels utilisés dans le développement et l'implémentation des systèmes de commande et de protection ferroviaires, y compris : la programmation de l'application; les systèmes d'exploitation; les outils d'aide; le microprogramme. La programmation de l'application comprend une programmation de haut niveau, une programmation de bas niveau et une programmation spécifique personnalisée (par exemple: la logique à contact du contrôleur logique programmable). L'utilisation de logiciel et d'outils standards disponibles sur le marché est également abordée dans la présente norme européenne. La présente norme européenne traite également des exigences applicables aux systèmes configurés par des données d'application.
Directive(s) européenne(s) Nouvelle Approche
DI 2008/57/CE 18/07/2008 Directive relative à l'intéropérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte) - (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)
La norme : Qui fait quoi ?
Dans le cas présent, la norme a été élaborée par AFNOR Normalisation.
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