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NF EN 50128 Juillet 2001

F74-128 / 2ème tirage septembre 2010 pour la version Française

ANNULÉE le 04/01/2020

Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement - Logiciels pour systèmes de commande et de protection ferroviaire

La présente norme européenne spécifie les procédures et les exigences techniques applicables au développement des systèmes électroniques programmables utilisés dans les applications de commande et de protection ferroviaires. Elle est destinée à être utilisée dans tout domaine comportant des implications de sécurité. Ces applications sont susceptibles d'aller du très critique tel que la signalisation de sécurité au non critique comme les systèmes de gestion de l'information. Il est permis de mettre en oeuvre ces systèmes à l'aide de microprocesseurs dédiés, de contrôleurs logiques programmables, de systèmes multiprocesseurs distribués, de grands systèmes dotés d'un calculateur central ou à l'aide d'autres architectures. La présente norme européenne est exclusivement applicable au logiciel et à l'interaction entre le logiciel et le système auquel il appartient. Les niveaux d'intégrité de la sécurité logicielle supérieurs à 0 sont destinés à être utilisés pour des systèmes dans lesquels les conséquences d'une défaillance pourraient provoquer la mort. Des considérations économiques ou environnementales, toutefois, peuvent également justifier l'utilisation de niveaux supérieurs d'intégrité de la sécurité logicielle. Elle s'applique à tous les logiciels utilisés dans le développement et l'implémentation des systèmes de commande et de protection ferroviaires, y compris : la programmation de l'application; les systèmes d'exploitation; les outils d'aide; le microprogramme. La programmation de l'application comprend une programmation de haut niveau, une programmation de bas niveau et une programmation spécifique personnalisée (par exemple: la logique à contact du contrôleur logique programmable). L'utilisation de logiciel et d'outils standards disponibles sur le marché est également abordée dans la présente norme européenne. La présente norme européenne traite également des exigences applicables aux systèmes configurés par des données d'application.

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NOUVEAU ! Service Exigences : Identifier les points clés de la norme

Directive(s) européenne(s) Nouvelle Approche

DI 2008/57/CE 18/07/2008 Directive relative à l'intéropérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté - (refonte) - (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)

Seules les informations sur le site de la CE font foi

La norme : Qui fait quoi ?

La normalisation et sa promotion sont assurées par AFNOR et les organismes délégués par AFNOR et agréés par le ministre chargé de l'industrie comme Bureaux de Normalisation Sectoriels.
Dans le cas présent, la norme a été élaborée par AFNOR Normalisation.
En savoir plus sur AFNOR Normalisation

Cette norme est remplacée par

NF EN 50128 Octobre 2011

Applications ferroviaires - Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement - Logiciels pour systèmes de commande et de protection ferroviaire

Langues disponibles :

ZOOM SUR... le service Exigences

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L'identification de ces types de clauses repose sur le document « Directives ISO/IEC, Partie 2 - Principes et règles de structure et de rédaction des documents ISO » ainsi que sur une liste de formes verbales constamment enrichie.

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