NF EN 50388
Applications ferroviaires - Alimentation électrique et matériel roulant - Critères techniques pour la coordination entre le système d'alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser l'interopérabilité
Le présent document traite de la définition et des exigences de qualité de l'alimentation électrique à l'interface entre l'unité de traction et les installations fixes. Il spécifie l'interface entre le matériel roulant et les installations fixes de traction électrique, dans le cadre d'un "système d'alimentation". L'interaction avec le sous-système "contrôle-commande" (particulièrement la signalisation) n'est pas traitée dans ce document. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.
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Le présent document traite de la définition et des exigences de qualité de l'alimentation électrique à l'interface entre l'unité de traction et les installations fixes. Il spécifie l'interface entre le matériel roulant et les installations fixes de traction électrique, dans le cadre d'un "système d'alimentation". L'interaction avec le sous-système "contrôle-commande" (particulièrement la signalisation) n'est pas traitée dans ce document. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse n° 2008/57/CE du 17 juin 2008.
Le présent document traite de la définition et des exigences de la qualité de l'alimentation électrique à l'interface entre les unités motrices et les installations fixes et spécifie l'interface entre le matériel roulant et les installations fixes de traction électrique, dans le cadre du système d'alimentation électrique. Le présent document entre dans le champ d'application de la Directive n° 2008/57/CE du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse.
- Avant-propos2
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1 Domaine d'application5
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2 Références normatives5
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3 Définitions6
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4 Période sur laquelle les paramètres peuvent être moyennés ou intégrés9
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5 Sections neutres10
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6 Facteur de puissance d'un train11
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7 Limitation du courant absorbé par un train13
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8 Indice de qualité de l'alimentation16
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9 Type de ligne et système d'électrification18
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10 Harmoniques et effets dynamiques19
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11 Coordination des protections25
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12 Freinage par récupération27
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13 Essais30
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14 Méthodologie d'essai30
- Annexe A (informative) Période d'intégration sur lesquelles les paramètres peuvent être moyennés35
- Annexe B (informative) Critères de choix déterminant la tension au pantographe des trains à grande vitesse36
- Annexe C (informative) Investigation sur les harmoniques et les surtensions associées39
- Annexe D (informative) Données relatives à l'étude de compatibilité des harmoniques et effets dynamiques41
- Annexe E (normative) Conditions nationales particulières46
- Annexe ZZ (informative) Couverture des Exigences Essentielles des Directives CE47
- Bibliographie47
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