L'ISO 1522:2006 spécifie deux méthodes pour effectuer l'essai d'amortissement du pendule sur un revêtement de peinture, de vernis ou d'un produit assimilé. Elle s'applique aux revêtements monocouche et aux revêtements multicouche.
L'ISO 1522:2006 spécifie deux méthodes pour effectuer l'essai d'amortissement du pendule sur un revêtement de peinture, de vernis ou d'un produit assimilé. Elle s'applique aux revêtements monocouche et aux revêtements multicouche.
Le présent document décrit les conditions retenues pour réaliser l'essai d'amortissement d'un pendule sur un revêtement simple ou sur un revêtement composé d'un système multicouche de peinture, de vernis ou d'un produit assimilé.
Le présent document spécifie deux méthodes pour effectuer un essai d’amortissement du pendule sur un revêtement de peinture, de vernis ou d’un autre produit assimilé. Il s’applique aux revêtements monocouches et aux revêtements multicouches.
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