XP R24-001 Avril 2003

R24-001

ANNULÉE le 21/06/2017

Cyclomoteurs et motocycles - Dispositifs de freinage - Position des commandes de freins, spécifications et essais

Le présent document spécifie la position des commandes de freins, les méthodes d'essais et les exigences de performance des dispositifs de freinage des cyclomoteurs et des motocycles à deux roues des catégories L1 et L3 n'ayant pas d'embrayage à commande manuelle et pouvant donc recevoir les deux commandes de freins au guidon. Il ne concerne pas les motocycles et les cyclomoteurs dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 25 km/h ainsi que ceux aménagés pour être conduits par des invalides.

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NOUVEAU ! Service Exigences : Identifier les points clés de la norme

ZOOM SUR... le service Exigences

Pour respecter une norme, vous avez besoin de comprendre rapidement ses enjeux afin de déterminer son impact sur votre activité.

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L'identification de ces types de clauses repose sur le document « Directives ISO/IEC, Partie 2 - Principes et règles de structure et de rédaction des documents ISO » ainsi que sur une liste de formes verbales constamment enrichie.

Avec Exigences, accédez rapidement à l'essentiel du texte normatif !

Sommaire

Introduction 5

1 Domaine d'application 5

2 Références normatives 5

3 Termes et définitions 5

4 Position des commandes de f reins 7

4.1 Freins avant/arrière indépendants 7

4.2 Frein combiné 7

5 Spécifications des dispositifs de freinage 8

5.1 Généralités 8

5.2 Fonctions 8

5.3 Caractéristiques 8

6 Essais des dispositifs de freinage 9

6.1 Généralités 9

6.2 Efficacité du freinage 9

6.3 Conditions d'essai 9

6.4 Essai du type 0 (freinage de service) 10

6.5 Prescriptions spéciales concernant les essais avec freins mouillés 10

6.6 Essai du type 1 (essai de perte d'efficacité) 12

7 Efficacité des dispositifs de freinage 13

7.1 Prescriptions concernant les essais des véhicules dont les dispositifs de freinage n'agissent que sur la (les) roue(s) de l'essieu avant ou de l'essieu arrière 13

7.2 Prescriptions concernant les essais des véhicules dont au moins un des dispositifs de freinage est un dispositif combiné 14

7.3 Efficacité du frein de stationnement, si le véhicule en est équipé 15

7.4 Forces exercées sur les commandes de freinage 15

7.5 Valeurs d'efficacité minimales et maximales à atteindre avec des freins mouillés 15

8 Exigences de performance des dispositifs de freinage 16

9 Prescriptions applicables aux véhicules équipés de dispositifs antiblocage 16

9.1 Généralités 16

9.2 Nature et caractéristiques du dispositif antiblocage 16

9.3 Utilisation de l'adhérence 16

9.4 Vérifications complémentaires 17

9.5 Détermination du coefficient d'adhérence K 17

9.6 Détermination du coefficient d'adhérence utilisée e 18