Le présent document ajoute une nouvelle classe de feux - la classe F - aux quatre classes de feux déjà définies dans la norme NF EN 2 de janvier 1993.

Ce fascicule de documentation donne une terminologie pour les extincteurs d'incendie portatifs ainsi que des précisions complémentaires pour l'élaboration des modes d'emploi.

La présente norme fixe les caractéristiques dimensionnelles et la désignation des demi-raccords fixes, symétriques, à bourrelet utilisés pour les poteaux et les tuyauteries fixes réservés à la lutte contre l'incendie.

La présente partie de l'ISO 7201 fournit des recommandations sur les procédures à utiliser pour le transfert des halons 1211 et 1301 d'un conteneur à l'autre, ce qui réduira toute émission inutile de halons dans l'atmosphère. Elle fournit également des recommandations et des informations concernant la santé et la sécurité des personnes utilisant ces procédures.

Ce document a pour objet de définir la terminologie et les spécifications commerciales relatives aux matériels utilisés pour le service hivernal.

La présente norme spécifie les exigences techniques et les conditions de qualification des extincteurs métalliques à pression permanente pour aéronefs, destinés à être utilisés à poste fixe pour la protection des installations motrices, des groupes auxiliaires de puissance, des soutes et autres zones sensibles.

La présente norme définit les caractéristiques et les procédures d'essais de certaines fonctions ou organes des voiturettes.

Le présent document définit les exigences relatives à la construction et aux performances des postes d'alarme sous air, des exhausteurs et des accélérateurs utilisés dans les systèmes d'installation fixe de lutte contre l'incendie de type sprinkleur.

Le présent document spécifie les exigences et décrit les méthodes d'essais applicables aux déclencheurs manuels et dispositifs d'arrêt d'urgence pour les systèmes d'extinction d'incendie à gaz. Il comporte également une annexe ZA permettant de satisfaire aux exigences essentielles de la Directive UE "Produits de construction" (89/106/CEE).

Le présent document décrit les exigences ayant trait spécifiquement au transport ferroviaire et applicables aux semi-remorques transportées dans des wagons à poche. A cette fin, les semi remorques sont destinées à être adaptées à la manutention par des grues. Elles sont manipulées par des portiques roulants ou des engins de transbordement mobiles, qui les saisissent au niveau de leur zone de préhension à l'aide de pinces, et elles sont levées et chargées dans des wagons à poche. Les semi remorques, avec leurs roues, reposent sur la zone de chargement abaissée (appelée la poche) du wagon, la plaque d'attelage située sur leur partie avant étant sur la sellette du wagon. Le pivot d'attelage est verrouillé dans la sellette et assure l'immobilisation de la semi-remorque dans toutes les directions, il résiste donc aux forces qui en découlent.

Le présent document définit les exigences métrologiques et techniques des instruments de mesure utilisés pour le mesurage des concentrations des gaz d'échappement émis par les véhicules routiers dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t. Il spécifie également une formule de base permettant de déterminer le lambda. Il ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur à allumage par étincelles, à l'exception des moteurs alimentés par un mélange huile/carburant.

La présente partie de la norme NF R 18-702 définit les prescriptions particulières de sécurité des systèmes de chauffage autonomes, fonctionnant aux combustibles liquides, montés à demeure dans les véhicules utilitaires de plus de 3,5 t de PTAC. Elle ne concerne pas les systèmes de chauffage des volumes de transport de marchandises.

La présente norme définit les caractéristiques minimales auxquelles doivent satisfaire les freinomètres à rouleaux utilisables pour le contrôle technique des véhicules d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 t.

La présente norme définit des essais de laboratoire visant la caractérisation de l'aptitude des sièges à réduire les vibrations transmises aux conducteurs des véhicules utilitaires de plus de 12 tonnes de PTAC. Elle ne prend en compte que les vibrations de basses et moyennes fréquences (1 Hz à 20 Hz).

Le présent document traite des caisses mobiles citernes destinées autraficintermodal, intérieur et international routier, ferrovidrefluvid et maritime court.

La présente norme définit les résistances minimales des éléments de carrosserie type fourgon de façon que le volume de transport présente un minimum d'aptitude à l'emploi tant vis-à-vis de la sécurité des personnes que vis-à-vis des produits transportés.

Le présent document définit la répartition de la masse transportable pour les véhicules des catégories M1 et N1.

Le présent document fait partie d'une série de normes européennes destinées à assurer la libre circulation des caisses mobiles en Europe, dans le cadre du transport intermodal.Il traite des spécifications de base des caisses mobiles de la classe A, c'est-à-dire toutes celles qui sont équipées de pièces d'arrimage positionnées conformément aux spécifications des conteneurs ISO de 40'.

Le présent document s'applique aux poteaux d'incendie devant être installés sur un réseau de distribution d'eau, couverts par la norme NF EN 14384 et conformes pour leurs autres caractéristiques aux prescriptions de cette norme européenne.

Le présent document définit les caractéristiques particulières nécessaires à la conception des bras élévateurs aériens utilisés par les services de secours et de lutte contre l'incendie pour effectuer, notamment, les opérations de lutte contre l'incendie, de protection des personnes, des biens et de l'environnement.Il doit être utilisé conjointement avec la norme NF EN 1777:2010 qui définit les prescriptions générales applicables aux bras élévateurs aériens, ainsi qu'avec la norme NF S 61-510:2019 qui définit les prescriptions communes applicables aux engins.Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux instruments de manoeuvre et de contrôle au poste de conduite de l'engin, au nombre de places assises, au rangement des équipements, à la signalisation complémentaire des stabilisateurs, aux projecteurs spéciaux, aux points d'ancrage, au support brancard et au marquage.

Le présent document définit, par ordre alphabétique, les termes relatifs aux véhicules habitables de loisirs, à savoir les caravanes, les résidences mobiles et les autocaravanes.Ces termes sont utilisés dans les NF EN 721, NF EN 722-1, NF EN 1645-1, NF EN 1646-1, NF EN 1647, NF EN 1648-1 et NF EN 1648-2.

Le présent document définit les caractéristiques particulières nécessaires à la conception des échelles pivotantes utilisées par les services de secours et de lutte contre l'incendie pour effectuer, notamment, les opérations de lutte contre l'incendie, de protection des personnes, des biens et de l'environnement.Il doit être utilisé conjointement avec les normes NF EN 14043:2014 et NF EN 14044:2014 qui définissent les prescriptions générales applicables aux échelles pivotantes, ainsi qu'avec la norme NF S 61-510:2019 qui définit les prescriptions communes applicables aux engins.Le présent document spécifie les prescriptions relatives aux instruments de manoeuvre et de contrôle au poste de conduite de l'engin, au nombre de places assises, au rangement des équipements, à la signalisation complémentaire des stabilisateurs, aux projecteurs spéciaux, aux points d'ancrage, au support brancard et au marquage.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux couvertures anti-feu à usage unique et prévues pour être mises en oeuvre par une seule personne.Il spécifie les exigences relatives aux couvertures anti-feu destinées à être utilisées pour maîtriser des petits feux. Il limite par ailleurs le risque de choc électrique en cas d'utilisation involontaire sur des appareils électriques sous tension.En vue d'étouffer les flammes, les couvertures anti-feu dont les dimensions sont suffisamment grandes sont considérées pertinentes pour être utilisées sur des personnes dont les vêtements sont enflammés.

L'ISO 18542-2:2014 spécifie:? les exigences techniques qui doivent être satisfaites par le Système de Gestion Terminologique (SGT) qui sera utilisé pour gérer et enregistrer la «terminologie RMI convenue»;? les exigences relatives à l'Autorité d'Enregistrement (AE) (c'est-à-dire l'organisme responsable de la maintenance et de la publication de la «terminologie RMI convenue»).

Le présent document a pour objet d'indiquer, des spécifications minimales de construction, d'aménagement et d'équipement pour les caravanes. Le présent document s'applique aux caravanes de tourisme de construction rigide dont les caractéristiques sont compatibles avec celles exigées pour la circulation routière.

Le présent document identifie les différents éléments utilisés conjointement, lors des interventions incendie terrestres, pour former un système de distribution d'eau ou tout autre moyen d'extinction. Il identifie également les groupes de travail du CEN/TC 192 qui sont responsables de la ou des normes relatives à cet élément spécifique de l'équipement.

Le présent document s'applique aux véhicules des services de secours et de lutte contre l'incendie.Il établit une classification et définit des catégories de véhicules en fonction de leur utilisation et de leur classe de masse ainsi que leur désignation.

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et de performance, ainsi que les méthodes d'essais s'y rapportant, applicables aux échelles pivotantes à mouvements combinés utilisées par les sapeurs-pompiers pour effectuer des opérations de lutte contre l'incendie et de sauvetage de personnes.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs visant à obtenir une présomption de conformité de leurs produits aux exigences essentielles de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document définit la classification et les spécifications relatives à la sécurité et aux performances des pompes avec dispositif d'amorçage, de débit nominal inférieur ou égal à 6 000 l/min, destinées, notamment, à être installées sur les véhicules des services d'incendie et de secours.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir une présomption de conformité de leurs produits aux exigences essentielles des Directives "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel de viabilité hivernale. Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et de performances, ainsi que les méthodes d'essais s'y rapportant, applicables aux bras élévateurs aériens (BEA), de type B - groupe 1, des services de secours et de lutte contre l'incendie. Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir présomption de conformité aux exigences essentielles de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document prescrit les exigences relatives à l'inspection et à la maintenance des robinets d'incendie armés équipés de tuyaux semi-rigides et des postes d'eau muraux équipés de tuyaux plats.Il s'applique aux robinets d'incendie armés et aux postes d'eau muraux installés dans n'importe quel type de bâtiment quel que soit son usage.Les robinets d'incendie armés et les postes d'eau muraux, en bon état de fonctionnement, constituent un système de lutte contre l'incendie très efficace assurant une alimentation en eau continue et immédiatement disponible. Ils sont tout particulièrement précieux au premier stade d'un incendie et peuvent être efficacement utilisés par une personne sans formation.Le présent document rentre dans le cadre de la directive européenne 89/106/CE.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux machines de déneigement à outils rotatifs utilisées en hiver dans les zones de circulation. Il s'applique à la conception et à la construction. Il fournit également les exigences minimales concernant les informations devant figurer dans les instructions d'utilisation. Le présent document s'applique aux turbines à neige, aux fraises à neige, aux turbofraises et aux produits associés tels que les turbines latérales, les fraises latérales, etc. Il ne s'applique pas aux exigences d'enregistrement et d'homologation, aux exigences concernant le fabricant du véhicule et aux exigences de sécurité.

Le présent document spécifie un test de conformité permettant à un constructeur de véhicules de procéder à un autotest de conformité de son système RMI. Les cas de test de conformité suivent la définition des cas d'utilisation de l'ISO 18541-1 et respecteront les exigences spécifiées dans l'ISO 18541-2 et l'ISO 18541-3.L’objectif principal, mais non exclusif, du présent document est de fournir des informations au fournisseur du système RMI du constructeur de véhicules lui permettant de construire et de soumettre à essai le système RMI avec les cas de test de conformité. Cette étape finale du processus de développement du système RMI du constructeur de véhicules est un outil permettant à tous les fournisseurs de s’assurer que leur système RMI de CV répond au niveau élevé d’exigences fonctionnelles attendu par l’utilisateur final.De plus, le présent document définit en Annexe A des cas de test de conformité pour les cas d’utilisation et les versions d’exigences qui s’appliquent pour permettre un accès aux RMI relatives à la sécurité, selon le système SERMI.Le présent document est applicable aux véhicules particuliers et utilitaires légers tels que définis dans le règlement (CE) 715/2007, Article 2 [9].

Le présent document contient les exigences fonctionnelles relatives à l'interface utilisateur liées aux systèmes d'information sur la réparation et la maintenance des véhicules (RMI) dans le but de normaliser l'accès des opérateurs indépendants aux RMI.Le présent document spécifie toutes les exigences fonctionnelles relatives à l'interface utilisateur associée au système RMI d'un constructeur de véhicules. Ces exigences reflèteront les besoins qui découlent des cas d'utilisation spécifiés dans l'ISO 18541‑1.

Le présent document spécifie les prescriptions de performances des tuyaux de refoulement aplatissables, avec ou sans gaine de protection, de DN 25, DN 45, DN 70, DN 110 et DN 152, et de classes d'abrasion A ou B, utilisés par les services d'incendie et de secours, ainsi que les méthodes d'essai permettant de les vérifier.Pour tous les tuyaux, il définit les dimensions, la perte de charge, ainsi que le contenu de la notice d'instructions, du marquage et de la fiche technique. Pour les tuyaux de DN 70, il spécifie également les prescriptions spécifiques pour la compatibilité avec les dévidoirs à roues.

Le présent document spécifie les prescriptions qui s'appliquent aux collecteurs et aux divisions de pression nominale 16 bar (1,6 MPa) PN16, utilisés par les services d'incendie et de secours.Il définit les caractéristiques mécaniques, la classification, la désignation, les matériaux, les dimensions et les masses maximales, les essais, le contenu de la notice d'instruction et du manuel d'entretien, le marquage, et fournit un modèle de fiche technique.

Le présent document fournit des recommandations relatives à la planification, à la conception, au développement, à la mise en œuvre, à la tenue à jour et à l’amélioration d’un système efficace et efficient de transaction de commerce électronique entre commerçant et consommateur (TCE CC) au sein d’un organisme.Il s’applique à tout organisme engagé ou envisageant de s’engager dans une TCE CC, quels que soient sa taille, son type et son activité. Le présent document se concentre sur les organismes qui offrent et fournissent directement des produits et services aux consommateurs.Le présent document vise à permettre aux organismes de mettre en place un système TCE CC loyal, efficace, efficient, transparent et sûr afin d’améliorer la confiance des consommateurs dans les transactions de type TCE CC et d’accroître la satisfaction des consommateurs. Il a pour objet les transactions de type TCE CC concernant les consommateurs en tant que sous-ensemble des clients.Le respect des recommandations du présent document peut venir en complément du système de management de la qualité d’un organisme.

Le présent amendement modifie l'exigence de la ligne 6.13 " Vitrages " du Tableau 1 "Lien avec les prescriptions optionnelles de la norme NF S 61-510:2019".

Le présent amendement modifie la rédaction du paragraphe 6.13 " Vitrages ".