Le présent document spécifie les exigences d'aptitude à l'emploi du système de canalisations en polyéthylène (PE) destiné à la distribution de combustibles gazeux. Il spécifie les exigences des assemblages par électrosoudage, par soudage bout à bout et des assemblages mécaniques. Il spécifie également la méthode de préparation des assemblages d'éprouvettes, ainsi que les essais à réaliser sur ces assemblages pour évaluer l'aptitude à l'emploi du système dans des conditions normales et extrêmes. Il spécifie les paramètres d'essai pour les méthodes d'essai référencées dans le présent document. Conjointement avec les Parties 1 à 4 de la NF EN 1555, il s'applique aux tubes, raccords et robinets en PE et à leurs assemblages, ainsi qu'aux assemblages avec des composants en d'autres matières destinés à être utilisés dans les conditions suivantes : une pression maximale de service, MOP, inférieure ou égale à 10 bar, à une température de référence de 20 °C pour les besoins des calculs ; une température de service comprise entre -20 °C et 40 °C.

Le présent document spécifie les exigences relatives au développement et à la mise en oeuvre d'un système de management de la sécurité (SMS) et d'un système de management de l'intégrité des canalisations (PIMS). Le SMS s'applique aux exploitants de réseau d'une infrastructure gazière. Le PIMS s'applique aux exploitants de réseau d'infrastructure gazière avec une pression maximale de service (MOP) supérieure à 16 bar. Le présent document se rapporte à toutes les activités et à tous les processus liés aux aspects sécurité et exécutés par les exploitants de réseau d'une infrastructure gazière, y compris les activités confiées à des sous-traitants. Il comprend des dispositions relatives à la sécurité sur l'exploitation de l'infrastructure gazière. Le SMS décrit s'applique aux infrastructures destinées à l'acheminement de gaz naturel traité non toxique et non corrosif conformément à la NF EN ISO 13686 et de gaz non conventionnels tels que le biométhane, l'hydrogène et le gaz naturel de substitution, y compris les gaz injectés.

Le présent document spécifie les exigences de sécurité, de conception, de construction, de fonctionnement et d'essais applicables aux dispositifs de régulation de la température (TCF) et aux dispositifs de contrôle de l'évacuation des produits de combustion (TTB) destinés à être utilisés sur des brûleurs et dans des appareils utilisant des combustibles gazeux ou liquides. Il décrit également les procédures d'essai ayant pour objet de vérifier la conformité avec ces exigences.

Le présent document donne des précisions sur la classification des appareils à gaz suivant le mode d'amenée d'air comburant et le mode d'évacuation des produits de combustion (types) . Cette classification concerne les appareils à gaz destinés à être installés à l'intérieur et/ou à l'extérieur des bâtiments.Il classe les appareils en type A, B ou C selon le principe de base d'évacuation des produits de combustion et d'amenée d'air.Il est un guide pour l'harmonisation des normes de produits, pour la préparation des normes d'installation et pour la compréhension commune des types d'appareils à gaz.

Le présent document concerne les produits lubrifiants appliqués pour le formage des métaux en feuille.Il propose une classification des produits lubrifiants en fonction de la nature de l'opération de formage des métaux en feuille effectuée, de la nuance métallurgique travaillée et propose un cahier des charges technique et environnemental pour la fourniture des produits lubrifiants. Il est destiné tant aux utilisateurs de lubrifiants qu'aux fournisseurs.

Le présent document vient compléter les normes de mesure de l'étanchéité à l'air des réseaux aérauliques définis dans les NF EN 12237, NF EN 1507, NF EN 13403 et NF EN 12599. Il s'applique aux réseaux aérauliques des systèmes de ventilation ou de conditionnement d'air des bâtiments neufs ou existants quel que soit le type de conduits du réseau (forme, nature et matière) . Il permet de traiter des réseaux de natures différentes et de tenir compte de l'application et des pressions usuelles sur site.Il a pour objet de définir une méthodologie afin :de préciser le protocole de mesure de l'étanchéité à l'air des réseaux de ventilation des bâtiments ;d'établir le mode d'expression des résultats et le rapport d'essai de l'étanchéité à l'air des réseaux aérauliques.

Le présent document spécifie les contrôles, les méthodes d'essai et les instruments de mesure à utiliser pour vérifier l'aptitude à l'emploi des systèmes de ventilation et de conditionnement d'air installés dans les bâtiments résidentiels et d'habitation et ce lors de la réception.Le présent document ne s'applique pas aux systèmes de chauffage, aux systèmes frigorifiques, aux systèmes d'alimentation en air comprimé, aux systèmes centraux de génération de vapeur pour l'humidification de l'air ni aux environnements industriels ou autres environnements spécifiques.

Le présent document donne des lignes directrices applicables à une stratégie recommandée permettant de lutter avec efficacité contre les différents types d'infractions pouvant être commis contre les stations-services.Il s'applique aux constructions neuves et anciennes de stations-services ouvertes au grand public.

Le présent document s'applique à la planification, la conception, l'installation et la mise en service des systèmes de ventilation dans les laboratoires. Il s'applique également aux salles de classe scientifiques dans les écoles lorsqu'elles sont équipées d'un système de ventilation.

Le présent document couvre les exigences d'installation dans les stations-service GPL et multi-carburants d'équipements GPL et leurs composants nécessaires pour distribuer du GPL carburant en toute sécurité.

1 Domaine d'application2 Références normatives3 Termes et définitions4 Abréviations et symboles5 Sélection d'un protocole d'application6 Protocole M-Bus7 Réinitialisation d'application et sélection d'application8 Synchronisation de l'horloge9 Rapport d'état d'alarme (esclave au maître)10 Rapport d'erreur d'application11 Changement du débit en bauds pour la couche de liaison M-Bus conformément à l'EN 13757-212 Action de synchronisation13 Protocoles spécifiques au fabricant14 Autres protocoles d'application15 Transfert d'imageAnnexe A Codage d'enregistrements de donnéesAnnexe B Interprétation des codes hexadécimaux Ah¿Fh dans les champs de données BCDAnnexe C Codage VIF pour les unités spécialesAnnexe D Protocole d'alarmeAnnexe E Séquences spéciales des dispositifs M-BusAnnexe F Transmission des profilsAnnexe G Trame M-Bus CompacteAnnexe H Conversion des descripteurs d'enregistrement de type M-Bus en descripteurs d'enregistrement de type OBISAnnexe I Transfert d'imageAnnexe J Exemple pour les angles de phase électriquesBibliographie

Le présent document spécifie des exigences et indique des recommandations relatives à la conception, au choix des matériaux, à la construction, aux essais, à l'exploitation, à la maintenance et à l'abandon des systèmes de conduites utilisés pour le transport dans les industries du pétrole et du gaz naturel.

Le présent document définit les exigences applicables au lubrifiant utilisé pour la lubrification des boudins ou des rails. Il spécifie les exigences relatives au lubrifiant, ainsi qu'aux méthodes d'essai et de validation associées.

Le présent document spécifie les exigences, le mode d'échantillonnage, les méthodes d'essai et les conditions de livraison applicables aux tubes ronds sans soudure en cuivre et alliages de cuivre utilisés dans les circuits d'air conditionné et de réfrigération (c'est-à-dire : canalisations, raccordements et réparations). Il s'applique aux tubes ayant un diamètre extérieur de 3 mm à 219 mm inclus. Les tubes en nuance de cuivre Cu-DHP sont livrés en longueurs droites à l'état dur ou demi-dur ou bien en couronnes à l'état recuit. Les tubes en alliage CuFe2P sont livrés en longueurs droites à l'état dur ou recuit.

Ce document spécifie une méthode pour la détermination des caractéristiques de prévention de la rouille des graisses lubrifiantes en présence d'un flux d'un fluide d'essai aqueux.Cette méthode d'essai est utilisée pour évaluer la capacité d'une graisse à prévenir la corrosion dans les roulements fonctionnant en présence d'eau, d'eau de mer synthétique ou de tout polluant aqueux industriel, dans des conditions de lavage.

Le présent document est publié conjointement à la NF EN 16798-7 et donne toutes les explications et informations permettant d'en assurer la compréhension, l'utilisation et l'adaptation correcte. Il ne contient pas de disposition normative.Le présent document fait partie d'une série de norme élaborée en application de la Directive Performance énergétique des bâtiments révisée (DPEB) (Directive 2010/31/UE) .

Le présent document est associé à la norme NF EN 16798-13 sur le calcul des systèmes de refroidissement, qui fait partie d'un ensemble de normes concernant l'évaluation de la performance énergétique des bâtiments (PEB) . Le rôle et la position du présent rapport est de séparer les contenus normatif et informatif pour faciliter la compréhension et l'utilisation de la norme PEB. Des exemples de feuilles de calcul sont donnés en annexe.

Le présent document s'applique aux appareils utilisés uniquement pour le chauffage ou le refroidissement ou la réfrigération de locaux avec ou sans récupération de chaleur. Il traite en particulier des méthodes de calcul des performances saisonnières de référence en modes refroidissement et chauffage pour les appareils monovalents et bivalents à sorption fonctionnant au gaz pour le chauffage et/ou le refroidissement de débit calorifique sur PCI inférieur ou égal à 70 kW.NOTE Le présent document sert de valeur d'entrée pour le calcul du rendement énergétique du système en mode chauffage des systèmes à pompes à chaleur spécifiques dans les bâtiments, comme stipulé dans l'EN 15316-4-2.Il ne s'applique pas aux climatiseurs, aux appareils ayant leur condenseur refroidi par air et par évaporation d'eau d'un circuit supplémentaire externe et aux installations utilisées pour le chauffage et/ou le refroidissement des procédés industriels. Dans le cas des appareils fournis prêts à l'emploi (constitués de plusieurs éléments), le présent document ne s'applique qu'à ceux conçus et fournis sous forme d'ensemble complet.

Le présent document fournit des recommandations qui aident les organismes à mettre en oeuvre les Normes européennes concernant les stations GNC ou GNL pour le ravitaillement de véhicules (c'est-à-dire la NF EN ISO 16923:2018 et la NF EN ISO 16924:2018, respectivement) .Le présent document associe les Normes européennes aux Normes internationales énumérées dans la NF EN ISO 16923:2018 et dans la NF EN ISO 16924:2018, et relie ces normes aux Directives européennes pertinentes, le cas échéant.Le présent document apporte des clarifications sur certaines exigences et recommandations décrites dans la NF EN ISO 16923:2018 et la NF EN ISO 16924:2018.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux fluides hydrauliques acceptables pour l’environnement. Il s'applique aux systèmes hydrauliques, en particulier dans les applications hydrostatiques. Le présent document a pour objet de procurer des indications et des exigences aux fournisseurs et utilisateurs de fluides acceptables pour l’environnement, et d'apporter des instructions aux constructeurs de systèmes hydrauliques.Le présent document spécifie les exigences applicables au moment de leur livraison aux fluides hydrauliques acceptables pour l’environnement.La classification des fluides utilisés dans les applications hydrauliques est définie dans l'ISO 6743‑4. Le présent document traite les quatre catégories de fluides acceptables pour l’environnement, couverts par l’ISO 6743‑4. Ces catégories sont les suivantes: HETG (triglycérides), HEPG (polyglycols), HEES (esters synthétiques) et HEPR (polyalphaoléfines et autres hydrocarbures synthétiques).

L'ISO 10438-3:2007, conjointement à l'ISO 10438-1, spécifie les exigences concernant les systèmes d'huile pour des applications générales. Ces systèmes d'huile peuvent fournir l'huile de lubrification, mais non pas l'huile d'étanchéité, et peuvent desservir des équipements comme les compresseurs, les mécanismes d'engrenage, les pompes et les dispositifs d'entraînement.

L'ISO 21469:2006 spécifie les exigences relatives à l'hygiène applicables à la formulation, à la fabrication, à l'utilisation et à la manutention de lubrifiants qui, en cours de fabrication et de traitement, peuvent être en contact occasionnel (par exemple lors d'un transfert de chaleur, d'une transmission d'efforts, d'une lubrification ou de la protection contre la corrosion d'une machine) avec des produits et des emballages utilisés dans l'industrie alimentaire, ainsi que dans l'industrie des cosmétiques, des produits pharmaceutiques, du tabac et des produits d'alimentation pour animaux. Elle ne s'applique pas aux substances utilisées comme additifs, ni aux substances en contact direct avec le produit mais se limite aux exigences relatives à l'hygiène et exclut les questions liées à la santé et à la sécurité.

L'ISO 24254:2007 spécifie les exigences pour les huiles lubrifiantes pour moteurs (désignées par la suite comme «huiles pour moteurs quatre-temps»), à utiliser dans les moteurs quatre-temps à allumage commandé fonctionnant à l'essence et munis d'un carter à huile commun pour la lubrification du moteur et celle du système de transmissions associé (boîte de vitesses, embrayage, démarreur), montés dans les motocyclettes, scooters, véhicules tout terrain et équipements connexes. La classification des huiles pour moteurs quatre-temps est définie dans l'ISO 6743-15. Parmi toutes les catégories couvertes par l'ISO 6743-15, la présente spécification comprend les catégories EMA et EMB.L'ISO 24254:2007 spécifie la classification de performance des huiles pour moteurs à essence quatre-temps en se basant sur des propriétés physico-chimiques et sur trois indices de performance en frottement qui sont déduits des propriétés anti-frottement des huiles selon la méthode de la JASO T904.

L'ISO 12152:2012 décrit une méthode d'essai utilisant un montage d'essai à engrenage parallèle droit à un seul train afin de déterminer les caractéristiques de moussage des huiles utilisées pour la lubrification des engrenages.Cette méthode est utilisée pour évaluer les caractéristiques de moussage et de désaération des huiles lubrifiantes, dans des conditions proches de celles d'un engrenage sous carter.

L'ISO 13503-1:2011 fournit une méthodologie cohérente de détermination de la viscosité des fluides de complétion utilisés dans les industries du pétrole et du gaz naturel. Dans certains cas, des méthodes sont également fournies pour déterminer les propriétés rhéologiques d'un fluide.

Le présent document a pour but la détermination de l'aptitude des graisses à protéger les roulements contre le "faux effet Brinell".

Le présent document spécifie une méthode d'essai pour la détermination du coefficient de frottement et de son évolution dans les fluides de transmission mécanique en interaction tribologique avec les matériaux utilisés dans les synchroniseurs des engrenages de transmission manuelle (MT) sous un mouvement d'oscillation linéaire à haute fréquence à l'aide de la machine d'essai à oscillation linéaire (SRV). Une géométrie de contact plane est appliquée.

Le présent document spécifie l'exigence et la méthode d'essai pour contrôler le temps de sécurité du cycle de soudage des accessoires électrosoudables en polyéthylène (PE), conformes à la NF EN 1555-3, destinés à être utilisés pour la distribution de combustibles gazeux. Il s'applique aux accessoires électrosoudables : raccords à emboîture électrosoudable (manchons, coudes, tés, réductions, bouchons, etc.), selles de dérivation et prises de branchement.

Le présent document spécifie les exigences pour la conception des prises de branchement électrosoudables en polyéthylène (PE), conformes à la NF EN 1555-3, destinées à être utilisées pour la distribution de combustibles gazeux. Il spécifie également le débit de fuite maximal en gaz admis quelle que soit la position du perforateur.

Le présent document s'applique dans les conditions ci-après à l'alimentation et à l'équipement en gaz combustibles et en hydrocarbures liquéfiés des bâtiments d'habitation ou de leurs dépendances. Cette alimentation et cet équipement sont situés en aval de l'organe de coupure générale de branchement d'immeuble. Cet organe de coupure générale fait également partie du champ d'application de la norme.

Le présent document spécifie une méthode de mesure indirecte du débit d'air par mesure de la pression statique aux bouches dans les systèmes de ventilation. Il spécifie les corrections à apporter aux résultats obtenus et donne à l'Annexe A (informative) des informations concernant le calcul de l'incertitude globale. Il s'applique aux bouches de VMC (Ventilation Mécanique Contrôlée) , autoréglables ou hygroréglables, uniquement en extraction. Il vient compléter la NF EN 16211 [1] qui concerne toutes les bouches fixes et auto-réglables par une méthode complémentaire adaptée aux bouches autoréglables et hygroréglables.

Le présent document spécifie les profils de communication DLMS/COSEM pour la transmission des données de comptage modélisées par les objets d'interface COSEM par l'intermédiaire d'une interface de transmission de données locales (LDTI) . La LDTI peut faire partie d'un compteur ou d'un point d'accès au réseau local (LNAP) hébergeant un serveur DLMS/COSEM.Des profils de communication supplémentaires pour d'autres supports/ protocoles de communication pourront être ajoutés ultérieurement.dow : 2019-12-09

ISO 14692-3:2017 donne des lignes directrices pour la conception des systèmes de tuyauteries en PRV. Les exigences et recommandations s'appliquent aux dimensions d'implantation, à la conception hydraulique, à la conception de la structure, aux détails, à l'endurance au feu, à la propagation du feu et aux émissions et au contrôle des décharges électrostatiques.ISO 14692-3.2017 est destiné à être lu de pair avec l'ISO 14692?1.